[kolish]

Они вроде и для CW5W и CW6W,судя по таблице
http://www.tein.co.jp/srch/eng_searc...ASIS&restype=1
Я встречал только один на стойках Tein ,выше ссылка на него на Drive
У меня на Altezza какое-то время стояли койловеры Tein,куча вариантов регулировки жесткости и высоты.Вам надо раз проехать8))К слову у меня жена теперь половину машин с мягкой подвеской обзывает диванами,а меня на заднем сидении иногда даже укачивать начинает8))Но это на любителя,сами понимаете

[33r]

Сообщение от kolish

Они вроде и для CW5W и CW6W,судя по таблице
http://www.tein.co.jp/srch/eng_searc...ASIS&restype=1
Я встречал только один на стойках Tein ,выше ссылка на него на Drive
У меня на Altezza какое-то время стояли койловеры Tein,куча вариантов регулировки жесткости и высоты.Вам надо раз проехать8))К слову у меня жена теперь половину машин с мягкой подвеской обзывает диванами,а меня на заднем сидении иногда даже укачивать начинает8))Но это на любителя,сами понимаете

Все в принципе логично получается - что подходит на 3.0 - подойдет на дизеля и 2.4, но все, что идет на 2.4 - не идет на 3.0.....зад без проблем, но вот перед (видимо из-за нагрузки на ось) вряд ли, что собственно мне и подтвердили в eibach.
Для 2.4 есть отдельные киты у tein - смысл ставить на 2.4 то, что производитель выдает на трешку...? на драйве дядька ставил тейн на 2.4 вроде - на трешках что-то не встречал.