Эх наболело...или на что сменить аута..?

magnatik79 · 04.03.2013, 09:25

Цитата:

Сообщение от Айза

по поводу птах и трылов:
295 л.с налог в Москве около 44 тысяч рублей в год.

44 000 р. против 14 300 р. у топового Паджерика 3.0 л. разница в налоге существенная.

Цитата:

Сообщение от Айза

Из плюсов комфорт по-американски, многое там интереснее и лучше, чем у японцев.

Чем же многим лучше, чем у японцев? Имхо, это Ваше субъективное мнение, нет конкретики. Комфорт, согласен, больше места, да, но по динамике, проходимости и оснащению салона Спортяга не уступает Тахе.

Цитата:

Сообщение от Айза

Паджеро спорт хороший проходимец, но их полно, L200 опять же...

На счет полно, это спорно... Например, я за последние пару лет на улицах и во дворах намного чаще встречал Таху, нежели Спортягу. Да, передок у него, как у L200, достаточно хищного вида, мне больше нравится, чем у Тахи, но это на вкус и цвет.

TheActiser · 04.03.2013, 10:35

Цитата:

Сообщение от magnatik79

44 000 р. против 14 300 р. у топового Паджерика 3.0 л. разница в налоге существенная.

30 тыр при покупке за 2 ляма??? о да!!! 2500 р в месяц...

magnatik79 · 04.03.2013, 10:40

Цитата:

Сообщение от TheActiser

30 тыр при покупке за 2 ляма??? о да!!! 2500 р в месяц...

+ КАСКО. А вообще, все относительно. ИМХО, те, кому разница в 30 штук, словно в 30 рублей, предпочтут авто не за два ляма, а лямов за пять минимум.

TheActiser · 04.03.2013, 13:40

Цитата:

Сообщение от magnatik79

+ КАСКО. А вообще, все относительно. ИМХО, те, кому разница в 30 штук, словно в 30 рублей, предпочтут авто не за два ляма, а лямов за пять минимум.

Все относительно - это да. В случае с 45 против 15 меня больше смущает непонимание "за что". Каско - опять же: можно вообще не платить

Но скупой обычно платит несколько раз.

magnatik79 · 04.03.2013, 15:33

Цитата:

Сообщение от TheActiser

Все относительно - это да. В случае с 45 против 15 меня больше смущает непонимание "за что". Каско - опять же: можно вообще не платить

Но скупой обычно платит несколько раз.

Согласен, каску можно и не платить, если покупать авто не в кредит и при этом спать спокойно невзирая на окружающий криминал.
А скупой платит несколько раз, если ему позволяют возможности, но он не использует их из-за своей жадности.
Я же имеел ввиду, учитывая ограниченные реальные возможности человека, ищущего альтернативное средство передвижения, на которое хочет пересесть с Аута (если он, конечно, ко времени смены авто не добился значительных финансовых успехов), вполне достойный вариант ввиде Паджеро Спорт.

Айза · 27.03.2013, 20:47

Цитата:

Сообщение от magnatik79

44 000 р. против 14 300 р. у топового Паджерика 3.0 л. разница в налоге существенная.

Чем же многим лучше, чем у японцев? Имхо, это Ваше субъективное мнение, нет конкретики. Комфорт, согласен, больше места, да, но по динамике, проходимости и оснащению салона Спортяга не уступает Тахе.

На счет полно, это спорно... Например, я за последние пару лет на улицах и во дворах намного чаще встречал Таху, нежели Спортягу. Да, передок у него, как у L200, достаточно хищного вида, мне больше нравится, чем у Тахи, но это на вкус и цвет.

Невозможно сравнить несравнимое

900 таха и по размерам, и по комфорту, по двигателю - все иное.
И паджеро спорт не плох, но это из разных измерений автомобили.