ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары►ETACS в Outlander 2013-2014-2015

ZYGARD · 31.01.2014, 13:21

Цитата:

Сообщение от Igor.Ch

сброс клемы помогает, но временно - вывод всетаки аппаратная, барахлит какойто триггер. притом этот триггер может быть как на вводе, так и на выводе (скорее на выводе).

Cброс клеммы перезагружает процессор (он всегда запитан даже если машина закрыта и стоит на охране), следовательно это заставляет его заново прочесть конфигурацию...

Замена ПО довольно проста с использованием МУТ-3 и уже были сервисные компании по лечению глюков на предыдущих моделях - блоки не меняли.

АкадемАут · 31.01.2014, 13:24

Цитата:

Сообщение от ZYGARD

Замена ПО довольно проста с использованием МУТ-3 и уже были сервисные компании по лечению глюков на предыдущих моделях - блоки не меняли.

нахрена я тогда жду у дилера новый блок уже две недели ?

пусть перешьют я от них отстану

я уже как бы не парюсь, так как проблема ушла.. вопрос только надолго ли...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Igor.Ch

вмечатление, что замерзли механизмы замка а не резинка

не.. дверь замерзла.. у меня такое было на прошлом универсале.. она вообще не шевелится... дергал, дергал.. потом шевелится и срежетать льдом начала .. потом открылась таке ...
замок вряд ли..
у меня теперь ключик в кармашке двери лежит пока

Igor.Ch · 31.01.2014, 13:29

Цитата:

Сообщение от ZYGARD

Cброс клеммы перезагружает процессор (он всегда запитан даже если машина закрыта и стоит на охране), следовательно это заставляет его заново прочесть конфигурацию...

очень сомневаюсь на счет процессора - вещь очень не надежная, соверщающая уйму ошибок и имеющая для стабилизации своей работы спецалгоритмы проверки и устранения ошибок.
супер надежны и бысты контроллеры и они могут управляться конфигами и тем не менее сбой может быть на цепочках ввода-вывода...

АкадемАут · 31.01.2014, 13:16

Вот поэтому то вопрос и возник.. если проблема софтовая, а не аппаратная, то нужно по идее поменять прошивку. а не железку довольно дорогую...
точнее получается есть базовое ПО + конфиг-файл с параметрами..
дилер меняет железку с базовым ПО и заливает конфиг со старого блока..
видимо менять базовое ПО сложнее и в условиях дилера сложно.
Размышления просто

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Igor.Ch

сброс клемы помогает, но временно - вывод всетаки аппаратная, барахлит какойто триггер.

я вот кстати уже неделю катаюсь после сброса клеммы.. довольно долго относительно ранее отписавшихся, у которых глюк возвращался в течение 1-2 дней..

Igor.Ch · 31.01.2014, 13:23

Цитата:

Сообщение от АкадемАут

я вот кстати уже неделю катаюсь после сброса клеммы.. довольно долго относительно ранее отписавшихся, у которых глюк возвращался в течение 1-2 дней..

Руки зачесались снять клемму, но ключа на 10 в бардачке не оказалось, а багажник примерз после мойки у дилера на диагностике этого етакса, блин.
притом такое вмечатление, что замерзли механизмы замка а не резинка - дверь не поддается совсем, только слышно срабатывающий соленоид.

vkorolev78 · 31.01.2014, 21:44

Цитата:

Сообщение от Igor.Ch

Руки зачесались снять клемму, но ключа на 10 в бардачке не оказалось, а багажник примерз после мойки у дилера на диагностике этого етакса, блин.
притом такое вмечатление, что замерзли механизмы замка а не резинка - дверь не поддается совсем, только слышно срабатывающий соленоид.

Попробуй достать ключик с салона .

Добавлено через 2 минуты
Был сегодня у ОД - замена по гарантии , ждать две недели .

v888v · 31.01.2014, 23:13

ЕТАКС меняют на точно такой же? И уже глюк не проявится? Брак выходит - трудно другую причину найти.

Igor.Ch · 01.02.2014, 08:16

вчера вечером скинул клему на 1,5 минуты, помогло.

Arhitektor · 03.02.2014, 15:12

Таже проблема с горящими фарами! Машина с пробегом 4000т, про вентилятор не знаю под капот не лазил. Звонил диллеру сказали скинуть клему, другой диллер "записывайтесь на диогностику"
Думаю буду записываться!

Igor.Ch · 03.02.2014, 15:38

Цитата:

Сообщение от Arhitektor

Таже проблема с горящими фарами! Машина с пробегом 4000т, про вентилятор не знаю под капот не лазил. Звонил диллеру сказали скинуть клему, другой диллер "записывайтесь на диогностику"
Думаю буду записываться!

диагностика - чистая формальность, нужно:
заполнить наряд-задание с описанием проблемы + Ваша подпись;
помыть и сфоткать авто;
потом результат + Ваша подпись,
из побочных эфектов:
помыли машину (примерзла задняя дверь на неделю...);
потеря времени около часа.

P.S. нашел время, скинул клему на 1,5 мин. проблема ушла...
но блок нужно и буду менять, раз уж он глюкнул хоть раз...

Arhitektor · 03.02.2014, 15:46

Цитата:

Сообщение от Igor.Ch

диагностика - чистая формальность, нужно:
заполнить наряд-задание с описанием проблемы + Ваша подпись;
помыть и сфоткать авто;
потом результат + Ваша подпись,
из побочных эфектов:
помыли машину (примерзла задняя дверь на неделю...);
потеря времени около часа.

P.S. нашел время, скинул клему на 1,5 мин. проблема ушла...
но блок нужно и буду менять, раз уж он глюкнул хоть раз...

Пусть занимаются работой и клемы скидывают и фиксируют недочеты (больше обращений, возьмутся за голову) по устранению этой проблемы на заводе в Калуге
А я на L200 новом покатаюсь если в салоне на тест-драйве будет всеж надо будет время с пользой провести ))))

Igor.Ch · 04.02.2014, 08:47

Цитата:

Сообщение от Arhitektor

Пусть занимаются работой и клемы скидывают и фиксируют недочеты (больше обращений, возьмутся за голову) по устранению этой проблемы на заводе

согласен, я не спорю, просто из-за формальности, которая нужна !РОЛЬФУ! необходимо явиться, все подписать, сфоткаться и все... я только об этом, время своё приходится тратить, с работы отпрашиваться...

drugoy83 · 04.02.2014, 14:26

Был сегодня на ТО-0, рассказал приемщику о проблеме с фарами и вентиляторами. Показать не смог, т.к. снимал клему во время морозов, чтоб не прогревать с вентиляторами, и по истечению 6 дней проблема пока не вернулась. При сдаче авто приемщик сказал, что придется приехать еще раз, когда "фары загорятся", но при выдаче объявил, что поговорил с гарантийщиком и етакс для меня заказали, как придет пригласят на замену. Ждать до месяца. ОД Рольф-Диамант.

v888v · 04.02.2014, 15:17

Интересно:
ЕТАКС - определяют негодным по жалобе .. или по номерам и по докам сверяют все таки

Igor.Ch · 04.02.2014, 15:31

Цитата:

Сообщение от v888v

Интересно:
ЕТАКС - определяют негодным по жалобе .. или по номерам и по докам сверяют все таки

Знал бы прикуп - жил бы в Сочи!
поди разбери что они там знают а о чем догадываются...
вряд-ли владелец Оутлендера будет просто так от не*уй делать утверждать что у него ЕТАКС глючный. велика радость время терять в зоне ожидания у ОД!