[Arhitektor]

Таже проблема с горящими фарами! Машина с пробегом 4000т, про вентилятор не знаю под капот не лазил. Звонил диллеру сказали скинуть клему, другой диллер "записывайтесь на диогностику"
Думаю буду записываться!

[Igor.Ch]

Сообщение от Arhitektor

Таже проблема с горящими фарами! Машина с пробегом 4000т, про вентилятор не знаю под капот не лазил. Звонил диллеру сказали скинуть клему, другой диллер "записывайтесь на диогностику"
Думаю буду записываться!

диагностика - чистая формальность, нужно:
заполнить наряд-задание с описанием проблемы + Ваша подпись;
помыть и сфоткать авто;
потом результат + Ваша подпись,
из побочных эфектов:
помыли машину (примерзла задняя дверь на неделю...);
потеря времени около часа.

P.S. нашел время, скинул клему на 1,5 мин. проблема ушла...
но блок нужно и буду менять, раз уж он глюкнул хоть раз...

[Arhitektor]

Сообщение от Igor.Ch

диагностика - чистая формальность, нужно:
заполнить наряд-задание с описанием проблемы + Ваша подпись;
помыть и сфоткать авто;
потом результат + Ваша подпись,
из побочных эфектов:
помыли машину (примерзла задняя дверь на неделю...);
потеря времени около часа.

P.S. нашел время, скинул клему на 1,5 мин. проблема ушла...
но блок нужно и буду менять, раз уж он глюкнул хоть раз...

Пусть занимаются работой и клемы скидывают и фиксируют недочеты (больше обращений, возьмутся за голову) по устранению этой проблемы на заводе в Калуге
А я на L200 новом покатаюсь если в салоне на тест-драйве будет всеж надо будет время с пользой провести ))))

[Igor.Ch]

Сообщение от Arhitektor

Пусть занимаются работой и клемы скидывают и фиксируют недочеты (больше обращений, возьмутся за голову) по устранению этой проблемы на заводе

согласен, я не спорю, просто из-за формальности, которая нужна !РОЛЬФУ! необходимо явиться, все подписать, сфоткаться и все... я только об этом, время своё приходится тратить, с работы отпрашиваться...