Коллектор врядли с дыркой, а вот всякие шланги резиновые, сальники на дроссельной заслонке могут сифонить и отсюда твой свист.
пдключи компрессор сюда
вот я именно про эти шланчики и говорил, по любому один соскочил или сифонит, потому что симптомы один в один как у меня и дым и перегрев с трещенной коллектора тоже, и ты забыл еще написать что у тя и расход ща должен увиличится в 2 раза.....
и еще кстати сама важная вещь, как раз турбо то надувается как нада но машина не едет и обрати внимание что турба утя всегда практически надутая....приезде даже при 2-3 тыс об.