[Yuriy_SPb]

Сообщение от boyan

Усилие на педаль газа не менял.

Так вроде газку-то прибавить надо было, нет ?

[boyan]

Сообщение от Yuriy_SPb

Так вроде газку-то прибавить надо было, нет ?

Подгазовку естественно делал, как обычно, при разгоне. В смысле не топил в пол. А ускорения 0.

Добавлено через 1 минуту
Надо на трассе поэкспериментировать, без помех.

[Samurai_V6]

Сообщение от boyan

Подгазовку естественно делал, как обычно, при разгоне. В смысле не топил в пол. А ускорения 0.

Добавлено через 1 минуту
Надо на трассе поэкспериментировать, без помех.

1 Надо 2 раза ударить по клавише "Минус"
2 Тапка должна быть в пол одновременно с переключением в ручной режим - иначе зачем туда переключать

[Samurai_V6]

Сообщение от boyan

Раз попробовал на обгоне. Левый лепесток однократно ... и машина затупила. 3-4 секунды не то, что разгон, торможение! Двигатель орёт а толку нет. Усилие на педаль газа не менял. Те кто сзади пристроился оочень были удивлены. Пришлось вернуться на D. Что не так?

Два раза щёлкнуть надо было.
Тут настрой не как у немцев. У Митсу щёлкаешь минус, автомат включает в ручной режим ту передачу, на которой едет, то есть по сути ничего не меняется сразу после щелка. Что бы на ступень ниже, надо щёлкнуть второй раз быстро. У себя на Ауте 3,0 уже привык 2 раза щёлкать минус быстро.
А вот у жены на Емеле зачёт, там минус нажал и автомат включает сразу в ручном режиме на передачу ниже.....немцы, что сказать......косоглазым до них ой как далеко...

[Yuriy_SPb]

Сообщение от Samurai_V6

Два раза щёлкнуть надо было.

Это, да. На CVT при скорости больше 60 уже "6-я передача" стоит, так что, может, на одну передачу и маловато будет. От ситуации завит

[bc----]

Заметил за собой, последнее время регулярно пользуюсь лепестками, заезжая по винтовому пандусу на парковку на крышу. Несмотря на низкую скорость машина держит не минимальную передачу, если руками переключиться на 1, обороты при той же скорости вырастают, движок спокойнее работает.

[Avtandil]

Сообщение от bc----

Заметил за собой, последнее время регулярно пользуюсь лепестками, заезжая по винтовому пандусу на парковку на крышу. Несмотря на низкую скорость машина держит не минимальную передачу, если руками переключиться на 1, обороты при той же скорости вырастают, движок спокойнее работает.

Так понижайка для этих целей есть. Не, можно конечно извращаться, но все уже придумано до нас и для нас

[tepkom]

Сообщение от Avtandil

Так понижайка для этих целей есть. Не, можно конечно извращаться, но все уже придумано до нас и для нас

А на пару страниц раньше не судьба почитать ? Там человек писал что на понижайке обороты двигла меньше, и машина более неуверенно себя ведет.

[Emilien]

Пользуюсь лепестками (понижающим) на затяжных подъемах и в ситуациях, когда необходим быстрый обгон

[bistrom]

Я для себя определил так
1. надавить педаль
2. зажать лепесток "-". как писали один раз скинуть передачу вниз может не хватить, если зажать лепесток, то вариатор сам сообразит какую "передачу" подоткнуть

[*Gavrosh*]

Опыт сын ошибок трудных... Туповат у нас варик. Отработал схему на -(минус) не два, как многие, а три раза тыкать. И тапок в пол. Ну это на резкий разгон и обгон. Не успеешь за 6500 или 7000 (точнее не помню) передачу переключить - умная электроника сама переключит, не даст движку в красную уйти. Хотя "передача" на вариаторе вещь условная. Но, конечно, чтобы выжать максимум, надо ловить обороты на 3500-4500.

[Чебурашка]

Двухлитровый движок маловат для динамичной езды. Поэтому регулярно пользуюсь лепестками при обгоне по трассе.
Раньше пользовался лепестками на 2-х литровом аккорде. Так там ручной режим сам выключался. Было очень удобно.
На аутлендере же надо выключать вручную что не очень удобно. Иногда забудешься и крутишь обороты.

[Вольфыч]

дык это, если надо ускорится срочно, на какой лепесток жать? (вроде уже понял, надо на минус).

[M.V.K.]

Сообщение от Вольфыч

дык это, если надо ускорится срочно, на какой лепесток жать? (вроде уже понял, надо на минус).

Да. На левый.

[Dark-Angel]

После установки заводского Ds режима вообще забыл что такое лепестки.. не нужно ломать голову, дернул рычаг и лепестки стайл активны. Кому интересно вся инфа у меня на драйве тут админы злые не дают выкладывать инфу что почем.