[OLEG_K]

Другая проблема лансер 10
Попал в яму мой братан.
Колесо яйцом, подкрылок в щепки, провода от датчика абс оборвались-передний правый. Я "типо" успокоил - закажем не бзди.
Но цена в екзист просто ввела в ступор от 7.5-9.5 килорублей.
Ищем уже 2 недели, что можно придумать. И тут бош для кашкая за 350р. Не могли ли бы поподробнее что еще потребуется помимио датчика? Если у кого есть фото выложите. Нигде не нашел по форуму как тут. смотрел для старых аутов парни от ваз 08-10 ставят но у меня сомнения. А датчики для аута и лансера 10 екзист выдает как взаимозаменяемые. Братан расстроен.

https://out-club.ru/board/showpost.p...04&postcount=1 здесь для старого АУТА

[OLEG_K]

Сообщение от OLEG_K

Другая проблема лансер 10
провода от датчика абс оборвались-передний правый.
Цена в екзист просто ввела в ступор от 7.5-9.5 килорублей.
И тут бош для кашкая за 350р. А датчики для аута и лансера 10 екзист выдает как взаимозаменяемые. Братан расстроен.

Всетаки поставили BOSH на лансер 10. Сточили 4 мм из 5 площадку датчика, вставили, присоединили (бб, чч).
Ошибка убралась только после поездки с
8 остановками из 5 км. Сначала убралась ошибка АБС, а на 5 -ом км чек енжин. Пока не прокатились ошибки не убирались.
СПАСИБО форуму.

[EvRo]

Сам менял по одному ступичному подшипнику в месяц, перепробовал разобрать/снять ступицу в разных сервисах, победили только в двух. Снимали с приводами опорными кулаками и ступицей в сборе, выдавливали прессами. В одном сервисе 20ти тонный пресс так и не справился с выпрессовкой привода, но победила кувалда! Уехал тогда из сервиса с убитым датчиком АБС. В другом сервисе выпрессовка 10ти тонным так же не принесла успеха. Но у сервисменов(ребята из Лансер-клуба) оказались все необходимые запчасти Б/У все с тех же Лансеров. В итоге были заменены на Б/ушные: Два датчика АБС, поворотный кулак, ступица в сборе с подшипником, левый привод, масло вариатора. Цены весьма гуманные!
Свой снятый узел решил распрессовать на 50ти тонномпрессе.
Закисло так, что не справился и он! Я же стоял и с интересом смотрел как хвостовик привода медленно превращается в шляпку гвоздя, а отверстия в проушинах поворотного кулака начали плющиться как дырки от сыра. Далее слесарь отказался насиловать метал и свой пресс. Датчик АБС так же отказался вылезать.
Остался 1 новый подшипник ступици SNR , не пригодился. Отдам за 1500р, если кому надо.