А вот еще вопрос про реле , я так понял что оно одно , как же оно работает сидения же два ? Если оно общее то что получается что вся нагрузка идет через кнопки , тогда зачем реле ?
Реле для того чтобы работал подогрев только при заведенном двигателе. Если жалко 100 рублей, то можно поставить перемычку, но тогда придется постоянно проверять при выключении зажигания работает или нет подогрев сидений. Реле стоит в салонном блоке предохранителей в правом верхнем углу блока и подходит от ВАЗа.
Себе тоже поставил Емелю ук2, но с родной кнопкой.
Себе тоже поставил Емелю ук2, но с родной кнопкой.
Спасибо за инфо про реле! Подскажите пожалуйста по проводке для родной кнопки, она проложена до места где должна стоять кнопка и от этого же места под сиденье? или как? Разъемы для кнопки под заглушкой есть? Колхозить придется только с подсидушечным разъемом?
Доброй ночи!
У меня вся проводка была На месте. Если поддеть заглушку На месте кнопки и посветить то будет виден разьем. Под сидением если заглянуть то в желтой оплетке это на подушкии, а в черной - это подогрев.
У меня так. Сборка япон.
Да электрик возился с подключением по уму ( чтобы работало два режима) около 2 часов.
Подскажите пожалуйста по проводке кто знает. В разъеме под каждым сиденьем по три провода, так вот собственно вопрос: это два разных плюса и один общий минус(по одному плюсу на спинку и на попогрев)? или может как то по другому? Просто имею элементы подогрева от неизвестного мне автомобиля, разъемы разные, как их состыковать пока не пойму..
Подскажите пожалуйста по проводке кто знает. В разъеме под каждым сиденьем по три провода, так вот собственно вопрос: это два разных плюса и один общий минус(по одному плюсу на спинку и на попогрев)? или может как то по другому?
там схема примерно такая: x-[|||]-x-[|||]-x
x - вывод провода.
т.е. два элемента, которые в выключателе коммутируются либо параллельно (HI), либо последовательно (LO). Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Avtandil
Сиденье пассажира, как и водителя, разбито как бы на две половинки. Супруга заметила, что 5я точка чуть теплая, относительно ног (первой половинки сидения). У меня на водительском сиденье прогревается равномерно. Сел на пассажирское, точно, под "ляшене" горячо а то что ближе к спине, чуть - чуть теплое. Я правильно понимаю что так не должно быть?
там нагревательный элемент распределён вот так:
попа справа.
разрез складывается в канавке, в которую уложен шов с элементами утяжки.
в общем, не может оно греть неравномерно, спираль-то одна.
Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от Zhosanay_zay
куда реле ставили?
реле ставится в штатное место около ETACS.
Последний раз редактировалось megaaxel; 22.10.2014 в 18:28.
=megaaxel;
там нагревательный элемент распределён вот так:
попа справа.
разрез складывается в канавке, в которую уложен шов с элементами утяжки.
в общем, не может оно греть неравномерно, спираль-то одна.
Алексей, спасибо!
Понимаю, что элементы одинаковые по-мощности и по-площади. Но факт как говорится на лицо. Даже рукой чувствую большую разницу между левым элементом и правым, что под попой. Сейчас подходит ТО1 и замена гены по гарантии, думаю буду просить что бы посмотрели в чем дело. На практике скажу так. Ноги горят, попа еле теплая. Если снизить мощность до LOW, под попой вообще холодно. Возможно что сам элемент неисправен. Обрыва конечно быть не может, ибо цепь последовательна в LOW, но возможно участок под попой имеет большее сопротивление чем положено и на нем рассеивание меньше. Короче, я понял что это ненормально и нужно искать в чем причина.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от ОлЕгоров
Интересно, а штатные на задний диван существуют?
Думаю что и передние на задние подойдут без проблем. Там нечего подгонять по размеру)
Сиденье пассажира, как и водителя, разбито как бы на две половинки. Супруга заметила, что 5я точка чуть теплая, относительно ног (первой половинки сидения). У меня на водительском сиденье прогревается равномерно. Сел на пассажирское, точно, под "ляшене" горячо а то что ближе к спине, чуть - чуть теплое. Я правильно понимаю что так не должно быть?
Сиденье пассажира, как и водителя, разбито как бы на две половинки. Супруга заметила, что 5я точка чуть теплая, относительно ног (первой половинки сидения). У меня на водительском сиденье прогревается равномерно. Сел на пассажирское, точно, под "ляшене" горячо а то что ближе к спине, чуть - чуть теплое. Я правильно понимаю что так не должно быть?
Если есть возможность временно одолжить тепловизор, то на нем можно увидеть разницу в нагреве сидений и продемонстрировать сервисменам.