Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс

Romboks · 23.04.2013, 18:36

Цитата:

Сообщение от Pashkoff

Машину сильно потряхивает на неровном асфальте (скорость 140-160 км в час).

Извиняюсь...но зачем с такой скоростью кататься по нашим дорогам то? У нас вроде немецких автобанов нет,да и машина слабенькая для таких дел. 100-110,быстрее все равно не приедешь.Только машину насиловать...

globus2003 · 23.04.2013, 21:29

Цитата:

Сообщение от Romboks

Извиняюсь...но зачем с такой скоростью кататься по нашим дорогам то? У нас вроде немецких автобанов нет,да и машина слабенькая для таких дел. 100-110,быстрее все равно не приедешь.Только машину насиловать...

эт чей-то она у Вас слабенькая то?..
нажмите на тапку - поедет быстрее: и 140, и 160, и более, если надо... никакого насилия - обороты в норме.
Слабенькая....

Romboks · 24.04.2013, 10:43

globus2003,
Ну не знаю...у нас вроде бы не спорт купе) Да и шум стоит после 120, на наших дорогах не рекомендуется гонять, ИМХО

Pashkoff · 24.04.2013, 14:16

Цитата:

Сообщение от Romboks

globus2003,
Ну не знаю...у нас вроде бы не спорт купе) Да и шум стоит после 120, на наших дорогах не рекомендуется гонять, ИМХО

У нас тоже дороги разные. По М4 в Москву часто мотаюсь 140-160 без проблем, в машине за рулем уснуть можно такая тишина. А вот например по острогожской трассе больше 120 ехать и не комфортно и опасно.

---------- Добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:16 ----------

Вчера обкатка кончилась, покрутил сегодня движок немножко до 5-6 тыс тапком в пол. Звук такой приятный у двигателя, грубый мужской. Сильно не ревет. Задержка отзыва на педаль газа почти не чувствуется, думал на вариаторе хуже будет. На механике XL были менее приятные ощущения. На СX 5 как-то катался на их зум-зум пресловутом. Там ощущение что двигатель ревет но машина не едет. Здесь к движку 2,4 вообще претензий нет, полностью устраивает, можно и в формулу 1 поиграть при желании.

---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:16 ----------

Блютуз какой-то косячный в машине. Иногда нормально слышу а иногда еле слышно. Громкость не регулируется? У кого-нибудь есть подобная проблема?

Nastya · 25.04.2013, 11:22

Цитата:

Сообщение от Pashkoff

По М4 в Москву часто мотаюсь 140-160 без проблем

если вам не трудно обратите внимание на тахометр, какие циферки он показывает, шумит или нет вариатор на таких скоростях, как тормоза работают, есть ли запас по мощности и какой бензин заливаете

СергейМДХ · 25.04.2013, 12:23

Цитата:

Сообщение от Nastya

если вам не трудно обратите внимание на тахометр, какие циферки он показывает, шумит или нет вариатор на таких скоростях, как тормоза работают, есть ли запас по мощности и какой бензин заливаете

На 160 ровно 3 тысячи оборотов

Вариатор вообще не шумит. Двигателя на 160 не слышно, так как весь шум идёт от колёс в салон. Запас по мощьности после 160?

Нет, его нету. После 160 очень медленный набор скорости.

globus2003 · 25.04.2013, 12:29

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

На 160 ровно 3 тысячи оборотов

Вариатор вообще не шумит. Двигателя на 160 не слышно, так как весь шум идёт от колёс в салон. Запас по мощьности после 160?

Нет, его нету. После 160 очень медленный набор скорости.

Это Вы сейчас по опыту на какой машине пишите? Акура МДХ, Ц-кроссер или аут 3? -)
ЗЫ уверен, что не МДХ )

Pashkoff · 25.04.2013, 13:58

Цитата:

Сообщение от Nastya

если вам не трудно обратите внимание на тахометр, какие циферки он показывает, шумит или нет вариатор на таких скоростях, как тормоза работают, есть ли запас по мощности и какой бензин заливаете

Скорость 140, трасса пустая. Обороты на этой скорости 3 тыс, двигатель не слышно. Если кого-то обгоняю то при прибавлении газа - приятный рокот двигателя, ну и обороты растут соответственно. Обратил внимание что если ехать с этой скоростью на круизе то обороты выше 3,5-4,0. Странно. В общем динамика 2,4 меня абсолютно устраивает. И по городу при тапке в пол ускорение быстрое, задержку не чувствую. Сверчков в салоне на хорошей дороге нет, на разбитой плафон дребезжит неприятно. Шины слышно на такой скорости, но не напрягает. Шумка лучше чем в XL однозначно, а по городу к шумке вообще вопросов нет.
Вариатор вообще не слышал ни разу в этой машине, не понимаю что значит шумит, наверное не шумит. Запас мощности такой на 2,4 что можно 200 ехать по-моему. Бензин лью 92, к тормозам претензий нет.

орк · 25.04.2013, 14:40

[QUOTE=Pashkoff;1452395] Шумка лучше чем в XL однозначно, а по городу к шумке вообще вопросов нет.

Про XL не знаю , а судя по чужим постам по шумоизоляции её так вовсе нет ! http://autostudio.ru/car929.html Но в целом да - не напрягает ...

rbely · 25.04.2013, 12:55

Цитата:

Сообщение от Pashkoff

У нас тоже дороги разные. По М4 в Москву часто мотаюсь 140-160 без проблем

Офф, Михаил, но как к жителю Воронежа вопрос...
В начале апреля ехал с Кавказа, по сей день приходят письма счастья из Воронежской обл., уже 7 (!!!) штук - из них 6 на 100р. - таких вообще ни разу не получал... (специально почти везде ехал до 20км/ч, хотя обычно до 40км/ч езжу)... Это стандартная практика стала или просто на тестирование на М4 так неудачно попал?
Из других областей ни одного... или они позже начнут приходить?

Pashkoff · 24.04.2013, 00:27

Цитата:

Сообщение от Romboks

Извиняюсь...но зачем с такой скоростью кататься по нашим дорогам то? У нас вроде немецких автобанов нет,да и машина слабенькая для таких дел. 100-110,быстрее все равно не приедешь.Только машину насиловать...

4 года на XL так ездил 70 тыс пробег, подвеске хоть бы что. По грунтовке на ауте прикольно за сотню ехать. Не получается у меня на этой машине меньше 130 ехать, а если еще погонять с кем то вообще АУТ. XL до 190 разгонял как-то пару раз попробовать возможности машины.