[username11]

Звонил сегодня ОД. Приезжал к ним гражданин с такой же проблемой. Сказали, что всему виной проскальзывание ремня генератора вследствие того, что в ручейках ремня генератора скапливается грязь. Вышеописанному гражданину ремень почистили и все прошло.

[d)lux]

Сообщение от username11

Звонил сегодня ОД. Приезжал к ним гражданин с такой же проблемой. Сказали, что всему виной проскальзывание ремня генератора вследствие того, что в ручейках ремня генератора скапливается грязь. Вышеописанному гражданину ремень почистили и все прошло.

значит временное решенение проблемы

[OUT Petr]

Сообщение от username11

Звонил сегодня ОД. Приезжал к ним гражданин с такой же проблемой. Сказали, что всему виной проскальзывание ремня генератора вследствие того, что в ручейках ремня генератора скапливается грязь. Вышеописанному гражданину ремень почистили и все прошло.

из за отсутствия нормальной защиты снизу и наших грязных дорог. А есть средство для ремня, самому побрызгать можно и все

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:07 ----------

Сообщение от alexeystr99

Разобрался с постукиванием в правой передней части, снял металлическую защиту и обнаружил, что пластиковая защита бьется о картер двигателя, на пластике видно край который то ли оплавился, то ли об бился о двигатель. Решил проблему отрезав от пластика кусок 10х15. Фото к сожалению не сделал. Постукивание пропало.
В жаркую погоду свист от ремня усилился

Ну сфотай, мил человек, где резать -то )))

[alexeystr99]

Сообщение от OUT Petr

из за отсутствия нормальной защиты снизу и наших грязных дорог. А есть средство для ремня, самому побрызгать можно и все

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:07 ----------



Ну сфотай, мил человек, где резать -то )))

Опять лезть лень, там видно, этот пластик крепиться к бамперу двумя саморезами и двумя клипсами её снимашь переворачиваешь и там видно то место оно подмято картером двигателя

[su814]

[QUOTE=OUT Petr;1461690]из за отсутствия нормальной защиты снизу и наших грязных дорог. А есть средство для ремня, самому побрызгать можно и все [COLOR="Silver"]
чую дело тут не в ремне! свой посмотрел, он чистый ровный, и натянут как положено, но на шкиве кондея гад проскальзывает при небольшом педалировании . . .

---------- Добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:53 ----------

Сообщение от andrey_174

значит одно из колес не айс)))

качество колес тут апсолютно не при чем, ибо тогда тянуло бы в другую сторону
просто есть такой факт, хотя кому то и не помогало, правда в тех случаях находили неисправность в подвеске

[Kitt]

Источникам свиста является преднатяжитель ремня кондиционера. Что бы самостоятельно увидеть момент свиста, достаточно открыть капот и попросить своего товарища чуть погазовать, вы сразу увидите, как срабатывает этот самый преднотяжитель в момент старта, по своей сути сам преднотяжитель штука полезная, которая попросту не позволит ремню порваться под нагрузкой и ремень прослужит долго. Хочу заметить, что аналогичный свист был у меня на машинах ASX и Out XL и именно в жару когда температура больше 25 градусов, хотя на Ауте III он наиболее выражен. Нужно дождаться ответа от дилеров, от тех одноклубников, которые уже обратились с этим вопросом!

[su814]

Kitt, как раз на завтрашнее записался к ОД по поводу этой проблемки
после посещения отпишусь
У меня кстати мысль была про натяжитель, по сути при живом ремне и правильно работающем натяжителе проскальзывания ремня быть не может, хотя еже возможно черезмерное усилие вращения одного из потребителей