Что выбрать за недорого?

DaVinci · 25.04.2013, 16:51

Цитата:

Сообщение от Slayer

На выбор есть три машинки:
1. Taureg GP 2007-2008 год. Рассматриваются моторы 2.5 дизель или 3.2 бензин.

2.5 дизель не лучший выбор. никасилевый мотор... ОЧЕНЬ МНОГО случаев осыпания покрытия цилиндров, для этого достаточно одной заправки. в принципе мотор не подлежит ремонту, но в москве их гильзуют. сколько это стоит, можно себе представить. да и результат... никто особо не гарантирует

Slayer · 25.04.2013, 17:10

Цитата:

Сообщение от DaVinci

2.5 дизель не лучший выбор. никасилевый мотор... ОЧЕНЬ МНОГО случаев осыпания покрытия цилиндров, для этого достаточно одной заправки. в принципе мотор не подлежит ремонту, но в москве их гильзуют. сколько это стоит, можно себе представить. да и результат... никто особо не гарантирует

Это на дорестайле было, с 2006 года идут двигатели не ВАС, а ВРЕ у них этой проблемы нет, + у 2.5 нет ни цепи ни ремня, все на шестереночках

Цитата:

Сообщение от Karp

Можно рассмотреть Хонду СРВ. Примерно равнозначная замена Ауту. Я только не понял Аут то остается?
Также можно глянуть Хонду Пилот года 2008, по цене вписываетесь и 8 мест.

Не, аут сдам, жена не любит ездить. Пилот большой, но с асфальта съезжать не может. по мне непонятная вообще машина.
Просто у меня еще вкус странный, нравятся машины типо броневичков

как Аут первый, Табурег и т.д.

Karp · 25.04.2013, 17:30

Цитата:

Сообщение от Slayer

нравятся машины типо броневичков

Тады Ниссан Хтрейл или Додж Нитро.

DaVinci · 25.04.2013, 19:12

Цитата:

Сообщение от Slayer

Это на дорестайле было, с 2006 года идут двигатели не ВАС, а ВРЕ у них этой проблемы нет

а ВРЕ разве с гильзами? тот же никасиль, тоже иногда осыпаются, ну разве что не так тотально как дорестайл. это головняк ЛЮБОГО никасилевого мотора, в который заправили солярку с высоким содержанием серы., не только ваговского. те же проблемы у бмв.

СергейМДХ · 25.04.2013, 18:41

Цитата:

Сообщение от DaVinci

2.5 дизель не лучший выбор. никасилевый мотор... ОЧЕНЬ МНОГО случаев осыпания покрытия цилиндров, для этого достаточно одной заправки. в принципе мотор не подлежит ремонту, но в москве их гильзуют. сколько это стоит, можно себе представить. да и результат... никто особо не гарантирует

Это правда. Тут кому как повезёт. Есть те, кто уже более 300 тысяч проехал и ничего, а у некоторых уже на 50 тысячах случается... Кстати, я ошибся. Партнёр брата менял не форсунки, а интеркуллер

В принципе, лучше брать бензин, если на дизель 3.0 не хватает денег. Но жрать он будет ОЧЕНЬ много