[Maksik]

Всем Здравствуйте! Появилась проблема с АКПП, заметил что рано переходит на повышенную передачу. Тронулся, плавно разгоняю первая как положенно вторая до 20-25 около 30 км\ч уже включается третья далее если слегка держать педаль газа то четвертая включится уже при 40-45, начинаю нажимать сильнее чувствуется как двигателю тяжело увеличивать обороты, но переключения на пониженную не происходит, если утопить педаль не меньше чем до средины то только тогда переключает на пониженную. тут же вылетает лишний бензин. Датчик дросельной заслонки (TPS) выставлял недавно 0,535 мв. масло не менялось при мне, машина с Америки езжу 2 года. уровень в норме масло не черное горелым не пахнет. Кто нибудь сталкивался с подобным??? Авто Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 4G64 АКПП типтроник

[egorkomar]

А с чего Вы взяли, что это проблема?
АКПП настроена таким образом, что бы как можно раньше перейти в режим overdrive, т.к. в этом режиме гидротрансформатор перестает преобразовывать крутящий момент, за счет того, что реактор и насосное колесо жестко замыкаются друг на друга и передача крутящего момента происходит на прямую от двигателя. Тем самым не расходуется энергия на вращение нескольких литров масла.
в некоторых машинах предусмотрено отключение этого режима, тогда коробка работает на всех передачах, кроме высшей.
Изменить алгоритм переключения передач можно только перепрошив её.
Так же существует режим kick-down, когда педаль газа резко нажимается в пол и машина на основании множества данных (отсюда и небольшая задержка) принимает решение о переходе на более низшую передачу для более эффективного ускорения.
Если ехать нажимая педаль еле еле, как в Вашем случаи, то переключение на высшие передачи происходит где то в районе 2000 оборотов.
Если нажимать педаль чуть активнее, то это переключение может быть на 3,4,5 и 6 тысячах соответственно скорости и глубине нажатию педали.

[Maksik]

Спасибо! Вероятнее всего, что не обращал внимание раньше. А что на счет перепрошивы и где это можно сделать???

[E.L.V.I.S]

А пробовали разгоняться поактивнее до 60 км/ч??? Не бойтесь раскручивать двигатель, это до красной зоны абсолютно безопасно.
Бытует мнение, которое и я поддерживаю, что средний расход по городу уменьшается, если массу машины разгонять до крейсерской скорости в 60км/ч за короткое время с раскруткой двигателя до 4-5 тыс. После этого вы отпускаете педаль газа и на низких оборотах, абсолютно без напряга двигателя, катитесь до следующего светофора, используя силу энерции машины.
В вашем варианте вы весь путь (условно до следующего светофора) подвергаете двигатель нагрузке, связанной с медленным постоянным разгоном массы машины до крейсерской скорости. По моему личному глубокому убеждению во втором "спокойном" варианте расход бензина будет выше.
Лично я постоянно кручу двигатель до 4-5т, и в городе Минске мой расход (не по компьютеру, его у меня нет) составляет 13,5 литров на сотню.

[egorkomar]

про прошивку ищете на форуме контакты Ёжика-Пыха, говорят, он с электроникой на ты и ECU перепрошивает это факт, цена на скольео помню в районе 5000р

[Maksik]

Спасибо ребята!!!! пробовал ездить по активнее с "kick down" бенз ваще такое ощущение что на глазах стрелка падает! как топнул добро так на миллиметрик упала. Я вот попробовал что еще временами на типтроник переходить когда чувствую что двиг напрягается, на акпп только на ровных без торможении маршрутах езжу ! Расход еще не понял упал или нет еще понаблюдаю.

[egorkomar]

Не за что не парься, 14 литров на сотню при активной езде это нормально.
Как не передвигайся, ниже 11 всё равно не упадет, но это так тоскливо(((
стоит ли себя ради 100 р. на сотню лишать удовольствия от активного вождения?

[Maksik]

да, спору нет. в наших краях бензин хуже чем у вас. один раз заправишь укладывается в 14, другой раз до 17 доходит.

[egorkomar]

Если интересно мое мнение, то для улучшения качества бензина я стараюсь заливать "Октан Плюс LAVR Oktane Plus" мне очень нравиться эффект. Заливаешь полный бак и один такой флакончик (120-150р.) ИМХО совершенно другая тяга, расход и двигатель работает гораздо тише.

[Maksik]

ну вообще я не сторонник присадок. ну если где встречу, куплю попробую.

[E.L.V.I.S]

Аут в городе с мотором 2,4 по паспорту ест 12,5 и меньше никак есть не будет, хоть ты тресни. А по поводу того, что стрелка падает на глазах, так у меня тоже было такое ощущение, когда заправлялся по 10 литров. А когда заправляешься до горловины, то все нормально с расходом.

[DeDie]

E.L.V.I.S, а не 13,8??? где-то видел

[lexatwix]

"паспортный" расход в зависимоти от мотора,трансмисии и привода. про свой авто тоже видел 13,8л.

[Tumyp80]

Попробуй клемму с АКБ скинуть не на долго, на предыдущем моём авто Мондео похожий баг лечился именно так.

[E.L.V.I.S]

2.4 SOHC 4WD проезжает в городе не галлоне 18 миль http://www.fueleconomy.gov/feg/noframes/19216.shtml
В переводе на привычный нам расход, это 13,07 литра на 100 км.
Передний привод будет есть в пол-литра меньше.