[ARTEM-222]

и как после шкоды?

[Угрюмый71]

ARTEM-222, исче не понял. Больше, выше, вариатор, привод полнее, это итак понятно. Кузовщина после шкоды ваще ниочем, но это тож было очевидно сразу. Более развернутые впечатления через 2-3 недели, как раз тыщу накатаю.

[Угрюмый71]

Сообщение от ARTEM-222

и как после шкоды?

Первые впечатления.
Пробег за неделю около 100 км. по городу и 550 по трассе ( РнД-Кисловодск). Пока только хорошие впечатления. Для семейных заездов на дальние расстояния самое то. Подвеска чуть мягче, рулевое чутка менее острое, чем у йети, поэтому по трассе рулить комфортнее. Крены в поворотах незначительно больше. Динамики хватает (мне), при необходимости подрулевые лепестки помогают. Шумоизоляция норма, в принципе можно не допиливать. Пока всё.

[ARTEM-222]

Сообщение от Угрюмый71

Первые впечатления.
Пробег за неделю около 100 км. по городу и 550 по трассе ( РнД-Кисловодск). Пока только хорошие впечатления. Для семейных заездов на дальние расстояния самое то. Подвеска чуть мягче, рулевое чутка менее острое, чем у йети, поэтому по трассе рулить комфортнее. Крены в поворотах незначительно больше. Динамики хватает (мне), при необходимости подрулевые лепестки помогают. Шумоизоляция норма, в принципе можно не допиливать. Пока всё.

поздравляю с удачным приобретением. не гвоздя не жезла. сам накатал уже 1500 по городу. Пока все шикарно. Только насчет защиты радиатора задумался.

[Угрюмый71]

ARTEM-222,Спасибо! И аналогично- гвозди должны лежать в коробке, а жезлы.., да ну их ваще накуй, снять с производства! Уже 1200 наездил на сегодняшний день, из них 1100 по трассе. За трассу держится, аки паровоз за рельсы. Из допов вкорячил только сигналку, защиту двигла, передние брызговики, вывел питание для навигатора/регистратора/радар-детектора и розетки в багажник. Жду пока подкрылки к ОД приедут, он мне их сцуко должен.