[Curious]

Сообщение от АН-32

Нет Ауту 3 никакой альтернативы в данном ценовом диапазоне, включая Равик и еще не производящийся форик 2014 мод. год.

С этим согласен,выбор в пользу Аута3 сделан правильный

[zorge799]

Сообщение от АН-32

Нет Ауту 3 никакой альтернативы в данном ценовом диапазоне, включая Равик и еще не производящийся форик 2014 мод. год.

Очень напоминает "Нет Бога кроме Аллаха, а Мохаммед пророк его"

[АН-32]

Сообщение от Curious

Что,уже по своим постам пройти не в состоянии?

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=5781

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=5783

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=5793

Офигеть ну вы уж тогда хотя бы последние страницы бы прочли что ли... номер поста на который я ответил был 5763 у вас как с математикой и логикой?

[igorche]

Сообщение от zorge799

Это пойдет? http://www.youtube.com/watch?feature...&v=tUZhujaUhTg

То что XL с S-AWC , который не поставляется в россию ,проходит диагоналку я в курсе. В прочем как и третий с S-AWC.
Речь о третьем ауте ,на котором ездят люди с нашего форума и который проходит вывешивание за счет датчиков системы ASC при помощи ABS. Это можно было выяснить гораздо быстрее чем у нас получилось. Хотя Сосед говорит ,что намекали ,только похранили во флуде. о чем я и говорю. флуд у нас рУлит...

[Сосед]

Сообщение от АН-32

Нет Ауту 3 никакой альтернативы в данном ценовом диапазоне, включая Равик и еще не производящийся форик 2014 мод. год.

форь уже продается вовсю)
линеатроник у них, по люковской лицензии, похоже, агрегат понадежнее, что косвенно подтверждается передаточными числами ГП, в сравнении с аутом, а более того - устанавливаемым турбомотором. плюс, для страждущих, Х- мод, с имитацией блок, полноценной.
но он мне совсем не нравится...
на с-эдишн, на остатки в предыдущем кузове, сейчас шоколадная цена за этого зверя, которая оправдывет необходимый кастомайзинг.

[zorge799]

Сообщение от igorche

Речь о третьем ауте ,на котором ездят люди с нашего форума и который проходит вывешивание за счет датчиков системы ASC при помощи ABS.

Ну так в ролике есть все три варианта - с выключенной ASC, с включенной (все на машине без S-AWC) и собственно наглядно показана работа данной системы. Вы просили ролик, где ИксЭль выезжает с диагоналки, я выложил. Что-то не так?

[Curious]

Сообщение от АН-32

Офигеть ну вы уж тогда хотя бы последние страницы бы прочли что ли... номер поста на который я ответил был 5763 у вас как с математикой и логикой?

Я что по всем вашим постам должен бегать,вы взялись утверждать что во Фриле ничего такого нет,я вам ответил,что ещё,причём здесь логика и математика?

Вот сообщение о Фриле от zorge799 за номером 5763:

Сообщение от АН-32

Сообщение от zorge799
Рассматривал и рассматриваю.
Плюсы:
- в разы лучшая по сравнению с Аутом проходимость на бездоре;

Ваш ответ на него:

Сообщение от АН-32

Про "разы" вообще без комментариЫв. А вообще чем лучше то?

[igorche]

Сообщение от zorge799

Ну так в ролике есть все три варианта - с выключенной ASC, с включенной (все на машине без S-AWC) и собственно наглядно показана работа данной системы. Вы просили ролик, где ИксЭль выезжает с диагоналки, я выложил. Что-то не так?

Посмотрел еще раз. Точно говорите.
Ну дак тем более. Показали бы пример как опытные владельцы. Вот XL без S-AWC ,вот так он может ,смотрите. Идите пробуйте.
А то ведь вся тема - "третий не проходит диагоналку ,по тому как нет S-AWC". Точка. Че ,как ,где ,почему - хрен поймешь...

[zorge799]

Сообщение от igorche

Посмотрел еще раз. Точно говорите.
Ну дак тем более. Показали бы пример как опытные владельцы. Вот XL без S-AWC ,вот так он может ,смотрите. Идите пробуйте.
А то ведь вся тема - "третий не проходит диагоналку ,по тому как нет S-AWC". Точка. Че ,как ,где ,почему - хрен поймешь...

Может быть несколько невыдержанно, но именно это и пытался донести - трансмиссия/проходимость на бездорожье кардинально не изменилась, самую вкусную плюшку - S-AWC Mitsubishi для приогритетного рынка зажала... Абыдно!

[Сосед]

Сообщение от igorche

Посмотрел еще раз. Точно говорите.
Ну дак тем более. Показали бы пример как опытные владельцы. Вот XL без S-AWC ,вот так он может ,смотрите. Идите пробуйте.
А то ведь вся тема - "третий не проходит диагоналку ,по тому как нет S-AWC". Точка. Че ,как ,где ,почему - хрен поймешь...

Дело в том, что (и это много раз я пытался донести в той теме, но...) возможности этого функционала сильно ограничены и могут помочь лишь на несложных препятствиях. bc не мог на склон влезть, относительно крутой, не разогнавшись, я на сугробе раскорячивал свою машину (тоже все в недрах темы). ни то, ни другое препятствие не поддалось асц. но этого и не нужно девятиста девяносто девяти из тысячи аутоводов в реальной жизни. достаточно понять предел телеги и избегать таких ситуаций. но, как и в теме про стабилизацию, мало кто на практике потрогал эти пределы. другое дело, что не стоило тогда бы и пальцами в небо тыкать. в этом проблемка) мне с-авц, например, хотелось бы. но для того, чтобы еще активней ездить. не по полям)

а возвращаясь к теме альтернатив... я, например, аута брал сугубо из прагматических соображений (и они все описаны в миксельской ветке, где жфг трешки). это четвертая мицу в семье после спейсстара, второй паджеры и первого аута. ни с какими другими машинами по параметрам ттх и соотношения общих затрат на покупку и эксплуатацию, которые прогнозировались на собственной, достаточно большой, статистике, ничего близко не виделось рядом в том режиме, в котором машина катается сейчас. Это честная рабочая лошадка. Выносливая и неприхотливая.
Но, все-таки, идеальной альтернативной машиной был бы сейчас, по мне, первый аут с фултаймом 50/50, но три литра и 6 акпп) но нету...)

[M.V.K.]

Сообщение от АН-32

Нет Ауту 3 никакой альтернативы в данном ценовом диапазоне, включая Равик и еще не производящийся форик 2014 мод. год.

Форик новый видел сегодня у нас в городе, уже с номерами. Вы как всегда не подготовлены. Садитесь, два.

[АН-32]

Сообщение от M.V.K.

Форик новый видел сегодня у нас в городе, уже с номерами. Вы как всегда не подготовлены. Садитесь, два.

Вы как всегда несете бред. На офиц сайте его нет. Может хотя и вряд ли серые авто где то есть, но я имел ввиду официала. Впрочем вы наверно как всегда все спутали в данном случае ts форик скорее всего. учите матчасть.

---------- Добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:15 ----------

Сообщение от Curious

Я что по всем вашим постам должен бегать,вы взялись утверждать что во Фриле ничего такого нет,я вам ответил,что ещё,причём здесь логика и математика?

Вот сообщение о Фриле от zorge799 за номером 5763:



Ваш ответ на него:

Совершенно верно, я лишь ОТВЕТИЛ как Вы сами и написали, О Т В Е Т И Л, а не начал утверждать что АУТ 3 самый проходимый.

[zorge799]

Сообщение от АН-32

Совершенно верно, я лишь ОТВЕТИЛ как Вы сами и написали, О Т В Е Т И Л, а не начал утверждать что АУТ 3 самый проходимый.

Ну если вам будет легче, то это я мудак не по делу оскорбил выдающиеся способности А3 на бездорожье, сравнив его по собственной серости и замшелости с Фрилом. И более того, посчитал Фрила в разы более дееспособным на бездоре, нежели вся семейка Аутов. Приношу свои глубочайшие и искренние извинения!

[M.V.K.]

Сообщение от АН-32

Вы как всегда несете бред.
На офиц сайте его нет. Может хотя и вряд ли серые авто где то есть, но я имел ввиду официала. Впрочем вы наверно как всегда все спутали в данном случае ts форик скорее всего. учите матчасть.

Слушай, ты, интернетный джипер. Я пока в состоянии отличить одну машину от другой. И прежде чем говорить о том, что кто-то несет бред, изучи вопрос самостоятельно. Или мозгов не хватит? Или в гугле забанили?

[igorche]

Сообщение от Сосед

Дело в том, что (и это много раз я пытался донести в той теме, но...) возможности этого функционала сильно ограничены и могут помочь лишь на несложных препятствиях. bc не мог на склон влезть, относительно крутой, не разогнавшись, я на сугробе раскорячивал свою машину (тоже все в недрах темы). ни то, ни другое препятствие не поддалось асц. но этого и не нужно девятиста девяносто девяти из тысячи аутоводов в реальной жизни.

Меня вобще тема вывешивания интересовала только всмысле на парковке перед магазином не застрять. Помогает asc притормозить шлейфующее колесо или нет. Все. Я покупал кроссовер а не танк. И единственное что не позволило сэкономить 120 тыс тогда и не взять XL ,это то что мне дизайн экселя не нравился. Ну че я сделаю . Я не первую машину покупаю и понимаю ,что не бывает прорывов в новых моделях. Ну что то меняют ,пытаются улучшить ,еще и не всегда получается... Сравнивать ,тем более внедорожные качества ,двух машин одного класса , одного производителя ,еще и одной модели - бред. А то что вывешивание пережовывали под флагом сравнения с XL - вот так вот это у нас тут...
Альтернатива аутлендеру лично для меня одна. Это икстрэил. Да. Но опять таки я не смирюсь с его дизайном никогда. Если эксели еще попадаются на дороге в тюнинге ,которому иногда даже завидуешь немного ,то этот холодильник с фарами не спасает ничего...