[igorche]

Сообщение от Сосед

Дело в том, что (и это много раз я пытался донести в той теме, но...) возможности этого функционала сильно ограничены и могут помочь лишь на несложных препятствиях. bc не мог на склон влезть, относительно крутой, не разогнавшись, я на сугробе раскорячивал свою машину (тоже все в недрах темы). ни то, ни другое препятствие не поддалось асц. но этого и не нужно девятиста девяносто девяти из тысячи аутоводов в реальной жизни.

Меня вобще тема вывешивания интересовала только всмысле на парковке перед магазином не застрять. Помогает asc притормозить шлейфующее колесо или нет. Все. Я покупал кроссовер а не танк. И единственное что не позволило сэкономить 120 тыс тогда и не взять XL ,это то что мне дизайн экселя не нравился. Ну че я сделаю . Я не первую машину покупаю и понимаю ,что не бывает прорывов в новых моделях. Ну что то меняют ,пытаются улучшить ,еще и не всегда получается... Сравнивать ,тем более внедорожные качества ,двух машин одного класса , одного производителя ,еще и одной модели - бред. А то что вывешивание пережовывали под флагом сравнения с XL - вот так вот это у нас тут...
Альтернатива аутлендеру лично для меня одна. Это икстрэил. Да. Но опять таки я не смирюсь с его дизайном никогда. Если эксели еще попадаются на дороге в тюнинге ,которому иногда даже завидуешь немного ,то этот холодильник с фарами не спасает ничего...

[Сосед]

Сообщение от igorche

Меня вобще тема вывешивания интересовала только всмысле на парковке перед магазином не застрять. Помогает asc притормозить шлейфующее колесо или нет. Все. Я покупал кроссовер а не танк.
...
Альтернатива аутлендеру лично для меня одна. Это икстрэил. Да. Но опять таки я не смирюсь с его дизайном никогда. ...

ну все правильно) кроссовок "под езду", на большее не затачивается, как правило. иначе ниезбежна потеря одних качеств в угоду другим. тот же фрил, о которого тут гора копьев поломатых) он, в самом деле, пролезаемей и существенно, в том числе за счет дизеля, дающего офигительное преимущество на малых скоростях и ходов подвески. но от езды по трассе на нем можно заработать морскую болезнь. и тяжеловат он. я так не люблю)
во всем виноваты маркетологи, по-любому)))

это для любого человека так. по технике все может быть очень вкусно, но вот экстерьер никак не глянется. о нем можно забыть лишь тогда, когда техника безальтернативно хороша, космически) но это, как правило, аппараты далеко не накаждый день.