[zorge799]

Сообщение от Kuzenkakol

Говорил, в принципе это не ремень, но вернуть всё в зад не такая и проблема, на обычном ТО думаю и не заметят, особенно если крутиться в ремзоне.

Вы не забываете, что для "вернуть все в зад" каждый раз сливать/заливать масло нужно и теплообменник менять?

[Kuzenkakol]

Так не кто не просит по полной сливать, литра два долить нужно не больше. Теплообменик да, снимать придётся. Только я говорю про экстренный случай, снимать когда варик кони давать начнет на гарантии, а так если грамотно шланги проложить, то снизу особо и не заметишь есть там чего или нет. Если только специально не заострить внимание.
Сам по весне ставить буду, надеюсь тысяч 30000 нагуляю, приеду со своим маслом для коробки, скажу езда экстремальная пусть поменяют и галочку поставят, чтоб больше к коробке вообще не лезли.

[v888v]

Сообщение от Kuzenkakol

Так не кто не просит по полной сливать, литра два долить нужно не больше. Теплообменик да, снимать придётся. Только я говорю про экстренный случай, снимать когда варик кони давать начнет на гарантии, а так если грамотно шланги проложить, то снизу особо и не заметишь есть там чего или нет. Если только специально не заострить внимание..

Начинаю не понимать. А как насчет именно официально установить? Вспоминаем - если получить одобрение от "ММС Рус"? Или одобрение уже рассматривается из разряда фантастики?

Дело в том кто по гарантии сталкивался, общался, заметит - они сделают фотосессию каждой дырочки и всех прилегающих узлов, и скорее всего вообще всего авто. Возникнут не просто вопросы ..

[zorge799]

Сообщение от OutLancer

Ну я бы тут поспорил, но ..не надо..тему засорять.. Думаю, на установке радиаторов можно неплохо заработать

Будете в сервисе, поинтересуйтесь, сколько стоит снять/надеть передний бампер, и сколько демонтировать/поставить на место двигатель с КПП, думаю, вопросов про заинтересованность сервисов больше не будет.

[Kuzenkakol]

Так там снимать ничего кроме теплообменника не надо. Был в сервисе когда про обгонную муфту думал на генератор, объяснил сказал чего. У нас тысячи две возьмут. Там четыре болта открутить надо на теплообменнике. Вот человек писал же на XL, который ставил, месяц или полтора назад, всё вместе с радиатором в 8000 уложился.
У нас сверху где замок капота крышка пластиковая закрывает, снизу пластиковая панель, то бишь что ещё перед расширителем так просто не увидеть, плюс у меня решетка сеткой закрыта.

[zorge799]

Сообщение от Kuzenkakol

Так там снимать ничего кроме теплообменника не надо. Там четыре болта открутить надо на теплообменнике. Вот человек писал же на XL, который ставил, месяц или полтора назад, всё вместе с радиатором в 8000 уложился.

Темку ИксЭлевскую про снятие теплообменника почитайте, секас еще тот! Открутить надо еще две опоры аккумулятора, болтов на них не видно вообще, все приходится делать с хорошим карманным ключем на ощупь. И самый нижний дальний от капота винт крепления теплообменника требует опыта и известной гибкости в обращении!

[Kuzenkakol]

Да, колесо снять да арку на пистонах, ничего сложного, люди сами снимали, а Вы за сервис беспокоитесь? Перетрудятся? Нам чтоб генератор снять, надо ещё насос кондиционера снять, а если стартер полетит, так вообще жопа, пол машины нужно будет разобрать, он чуть ли не в середине поставлен. Сам видел и был честно в шоке.

[zorge799]

Сообщение от Kuzenkakol

Да, колесо снять да арку на пистонах, ничего сложного, люди сами снимали, а Вы за сервис беспокоитесь? Перетрудятся? Нам чтоб генератор снять, надо ещё насос кондиционера снять, а если стартер полетит, так вообще жопа, пол машины нужно будет разобрать, он чуть ли не в середине поставлен. Сам видел и был честно в шоке.

То есть вам 20 тысяч за родной радиатор отдать жалко, а ежегодно по 5 неоффициалам отстегивать за монтаж/демонтаж плюс покупка 2 литров масла не жалко... Где логика?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от OutLancer

неужели у НЕофициалов тоже цены фантастические? там же работы 10 мин. , бампер снять. Но всяко это дешевле нового варика, и даже б\ушного. ну в общем, как то так.

Вы меня не поняли, я вам ответил на пост "почему партнерские сервисы не предлагают наборов для установки радиатора" - да потому, что намного выгоднее вас нагнуть на монтаж/демонтаж двигателя с заменой вариатора, чем включать голову, искать и подбирать по теплоотводу радиаторы, хомуты, шланги и т.д.
На ИксЭль купите масляный радиатор от Волги, он как раз тех размеров, что вы ищите!

[OutLancer]

Что то мне подсказывает, если "рискнуть", и поставить радиатор, да еще с термостатом, то....не будет поводов общаться с дилером на эту тему. А на гарантию остальной машины это не повлияет. На гарантию варика то не факт что повлияет, по идее. Да, вмешательство. Но это еще докозать надо, если будет поломка, что этому способствовал Ваш радиатор (имевший место на аналогичных машинах, а то и имеющий место для других стран). Мы же не вносим изменения в ...форму ремня вариатора. . Блин, когда уж привезут мне вариатор новый, столько разговоров, уж попробовать хочется поставить радиатор. Где там мой наборчик головок "Made in USSR". .

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kuzenkakol

Говорил, в принципе это не ремень, но вернуть всё в зад не такая и проблема, на обычном ТО думаю и не заметят, особенно если крутиться в ремзоне.

Добавлено через 17 минут
OutLancer, вот ты меня заставил сомневаться, может самый большой брать надо было, 280х300

а какой взял, я "послушал"?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zorge799

Будете в сервисе, поинтересуйтесь, сколько стоит снять/надеть передний бампер, и сколько демонтировать/поставить на место двигатель с КПП, думаю, вопросов про заинтересованность сервисов больше не будет.

неужели у НЕофициалов тоже цены фантастические? там же работы 10 мин. , бампер снять. Но всяко это дешевле нового варика, и даже б\ушного. ну в общем, как то так.

[Kuzenkakol]

LONG K19SR ленточный
http://transparts.ru/?id=radiators чего то в районе 3800. Меньше 3600, а больше то ли 4200.

[OutLancer]

Сообщение от Kuzenkakol

LONG K19SR ленточный
http://transparts.ru/?id=radiators чего то в районе 3800. Меньше 3600, а больше то ли 4200.

я вчера заезжал в эту контору. в наличии были только трубчатые. На след неделе будет завоз. Но меня интерсуют прямоугольные-вытянутые, 50-60х20 см. с крепежными ушами по узкому краю.

[Kuzenkakol]

Так я не готов за оригинальный радиатор, 20000 отдавать, сколько он будет у ОД стоить одному Богу известно, не говоря о кронштейнах, патрубках и т.п. Да и работа будет фантастична. Так пусть делают, фото. Дырок новых я не планирую, там и тех что есть предостаточно, а вот грязью закидать не помешает))) в этом плене хорошо что дорог нет, мне одной вылазки на дачу достаточно, чтоб машина по крышу была в грязи, а если защиту снять там будет килограммов 50 грязи.

[v888v]

Сообщение от Kuzenkakol

Так я не готов за оригинальный радиатор, 20000 отдавать, сколько он будет у ОД стоить одному Богу известно, не говоря о кронштейнах, патрубках и т.п. Да и работа будет фантастична. Так пусть делают, фото. Дырок новых я не планирую, там и тех что есть предостаточно, а вот грязью закидать не помешает))) в этом плене хорошо что дорог нет, мне одной вылазки на дачу достаточно, чтоб машина по крышу была в грязи, а если защиту снять там будет килограммов 50 грязи.

Переоценивать самодел и недооценивать гарантию в плане юридическом выбор конечно каждого. Тут как удача ляжет скорее. Оказать самому себе медвежью услугу - слететь с гарантии по варику?! Здесь наступает выгода продавца (ОД) сразу. Товар (Х) окончательно продан. Жуть. Не охота даже думать ..
Так а цена вопроса какая? 20 тыр радиатор, плюс остальное - под 50 тыр примерно?

[Kuzenkakol]

У меня то задумка, поставить так, чтоб когда вентилятора работаю, они и через этот радиатор воздух протягивали.

Добавлено через 2 минуты
Вот тут трубчатые человек себе на мурано ставил. У него три теперь радиатора на варике "гончег"))) http://www.drive2.ru/cars/nissan/mur...urnal/1009217/
Думаю чтоб шлангов в комплекте хватило, справа поставлю ближе к вариатору.

[Kuzenkakol]

20000 это на exist, у них 30000 минимум. Так что тут наверно не меньше 50000

Добавлено через 10 минут
Тут каждому своё.

Добавлено через 14 минут
Тут комплекты радиаторов уже наверно больше 5 лет продаются. Зарекомендовали себя хорошо. Главное трубки правильно и надежно закрепить, ну и конечно систематически проверять уровень масла.