Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2015, 12:05   #1
OUT Petr
Житель Клуба
 
Имя: Петр
Авто: OUT-3 2.0 4wd
Сообщений: 301
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Ура !!! Радиатор поставили и демпферы тоже. По Етаксу ждем опытов. В субботу на диагностике, в среду вечером уже радиатор поставили. Мастер адекватный попался, проблему знает.
OUT Petr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 12:18   #2
676
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Моя поздрава!!!
676 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.04.2015, 14:17   #3
OUT Petr
Житель Клуба
 
Имя: Петр
Авто: OUT-3 2.0 4wd
Сообщений: 301
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Если у кого есть желание, скину контакты мастера, понимающий делающий свою работу человек.
OUT Petr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 20:52   #4
676
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Доброе время!! вот сегодня получил long радиатор: фото 1, и возникла проблема с приобретением необходимых шлангов на 3/8" и 5/16" от производителя SEMPERIT S TU40 Ol/Luft, Oil/Air PN 40 bar. Отзвонил
http://sts-rvd.ru/promyshlennye-ruka...livnye-shlangi
и
http://www.leotec.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=1070
у одних нет таких, а вторые могут предложить только 5/16"
В магазине торгующем всякой всячиной для камазов, обнаружил от SEMPERIT только вот такое: фото 2
и у меня вопросы следующие:
Допустимо использовать шланг с такими параметрами ???
Применение: Подходящий для подачи не содержащих свинец видов горючего (EN 228:2000) и дизельного топлива (EN 559:1999) в легковых (грузовых)автомобилях и спецтехники.
Предупреждение: Нельзя использовать для горючего с метиловым спиртом.
Рабочая температура: -40°С / +100°С Горючее: -30°С / +70°С.
Коэффициент безопасности: 3,3 : 1
Внутренний слой: NBR, чёрный, гладкий, озоностойкий, маслостойкий.
Усиление: текстильные прокладки с кордом.
Наружный слой: CR/NBR, чёрный, гладкий, озоностойкий и маслостойкий.
Обозначение „SEMPERIT S FUB KRAFTSTOFF/FUEL DN PN 1 2 BAR"
и ещё, возможна беззаботная эксплуатациа родного (из комплекта LONG) шланга??
Подскажите, кто с такими шлангами имел дело????
или ктото подскажет где можно приобрести шланги?
Изображения
Тип файла: jpg SAM_6292.JPG (180.1 Кб, 71 просмотров)
Тип файла: jpg SAM_6299.JPG (162.7 Кб, 76 просмотров)
676 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 22:38   #5
Ан-дрей
Житель Клуба
 
Аватар для Ан-дрей
 
Имя: Андрей
Авто: Out III 3.0
Сообщений: 415
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от 676 Посмотреть сообщение
Допустимо использовать шланг с такими параметрами ???
Не надо горячиться,этот шланг,больше для салярки.
Цитата:
Сообщение от 676 Посмотреть сообщение
Подскажите, кто с такими шлангами имел дело????
Имел abbat05
,печальный результат,лопнул. https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1230
Купить http://www.hydropart.ru/catalog/gidr...l_rukav/tu_40/
Ан-дрей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.04.2015, 17:15   #6
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI st.3 350hP/520Nm
Сообщений: 3,751
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

676, Ставь шланг из комплекта Long. Они тоже норм делают резину.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.04.2015, 19:33   #7
676
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

спасибо. В краевом центре если ненайду, то буду ставить то что есть.
676 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 12:25   #8
max40
Бывалый
 
Имя: Максим
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Всем доброго дня!
Решил установить радиатор - прикупил зап части. Радиатор long, теплообменник. Встал вопрос - где установить на машину? Хотелось бы контакты сервисов уже имевших дело с установкой радиатора на наши машины.
PS Официалов прошу не предлагать.
max40 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 19:34   #9
Sludnov
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Коллеги, подскажите пожалуйста, шланг с таким описанием подойдет:
Рекомендуемое применение: все схемы топлива включены
системы впрыска в автомобилях. рекомендуемые
для бензина или неэтилированный и дизельное топливо.
Строительство:
 Внутренний слой: NBR резина мягкая черная бесплатно
стыки
 Усиление: Спиральная текстильные прокладки
 Обложка: NBR / PVC
Устойчив к: внутри трубы сопротивляется тепла и масла.
Покрытие устойчиво к нагреву, масла, озона и
выветривания.
Диапазон рабочих температур: -35 ° C до + 125 ° С, местами до
+ 140 ° C.
Стандарты качества: SAE J30R7, ISO 4639-2 и DIN 73379 (за исключением
допуски)
Производитель: "Много топливо ВОРОТА AUTO MASTER" Д.И. "MULTI
CARBURANT UNIVERSALKRAFTSTOFF ВОРОТА
3225 "Д.И. "Universele BRANDSTOF MULTI
FUEL "
Не использовать для подводного применения, дизельного топлива и экологическая
топливо с высокой окислительной способностью.

Извиняюсь за перевод.
Sludnov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 20:22   #10
Ан-дрей
Житель Клуба
 
Аватар для Ан-дрей
 
Имя: Андрей
Авто: Out III 3.0
Сообщений: 415
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от Sludnov Посмотреть сообщение
с таким описанием подойдет:
Да.
Перевод получше http://avtolarchik.ru/p15190544-toplivnyj-shlang.html
Ан-дрей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.04.2015, 20:26   #11
серг436
Житель Клуба
 
Имя: сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 172
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Это шланги Gates универсальный топливный, серии 3225 можете по поиску забить и нормально прочитать назначение. Написали что применяется для топлива, про масло нет назначения, устойчив к маслу это скорее всего внешняя оболочка. Под капотом для топлива подойдет а дальше путем эксперимента только.
серг436 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 20:37   #12
Sludnov
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от серг436 Посмотреть сообщение
Это шланги Gates универсальный топливный, серии 3225 можете по поиску забить и нормально прочитать назначение. Написали что применяется для топлива, про масло нет назначения, устойчив к маслу это скорее всего внешняя оболочка. Под капотом для топлива подойдет а дальше путем эксперимента только.
Цена эксперимента немного смущает.
Sludnov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 20:47   #13
Ан-дрей
Житель Клуба
 
Аватар для Ан-дрей
 
Имя: Андрей
Авто: Out III 3.0
Сообщений: 415
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от Sludnov Посмотреть сообщение
смущает.
Александр.
Взять и забыть http://samara.pulscen.ru/products/ru...0_atm_18693988
Ан-дрей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.04.2015, 20:53   #14
серг436
Житель Клуба
 
Имя: сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 172
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Симперит ту 40 тоже поставил только на других сайтах указано что этот шланг выдерживает температуру 125 градусов цел.

Добавлено через 1 минуту
http://www.fill-up.ru/rukav-shlang-m...rit-tu-40.html
серг436 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.04.2015, 08:00   #15
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,393
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Sludnov, +125 маловато будет, масло в варике свыше 130 бывает (до 130 перегрева нет). Я б не стал рисковать. ИМХО.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, перегрев вариатора outlander, радиатор автомата outlander, радиатор вариатора outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU