Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.09.2015, 23:48   #1
Niffi
Старожил Клуба
 
Аватар для Niffi
 
Имя: Леша
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 591
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
Niffi, Искренне вас поздравляю!Неслабо у вас литр жижи стоит (если на рубли).
А что за 4%? Осталось может? тогда срочно менять . А за весь ваш пробег ,да ещё и с несколькими перегревами 4% деградации(то есть почти новое масло) быть этого не может. Что то они темнят у вас там .Перетрахивать (с) их некому

Да, вот столько она у нас и стоит
Ну как я понял износ 4%
Я менял масло на 45 тысячах и на 60 тысячах.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Nik111 Посмотреть сообщение
Не знаю правда или нет, в прошлом году на сервисе НИКО мне говорили, что они импортеры Мицубиси и в Беларусии то же. Если так, странно, у нас радиаторы ставили всем кто жаловался и в этом и прошлом году, правда одно требование - видео перегрева...
Добавлено через 7 минут
У нас то же получается 1л. масла 25$, дорого. Помню, когда покупал Аут говорили "дорогой" вариатор и масло в него, но у меня была коробка DSG, стоимость примерно сопоставима
Да, ранее машины импортировались из Украины, я собственно в Украину и начал сам писать, поэтому и заменили.
С лета этого года машины импортируются из России (прощай Японская сборка )
Niffi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.09.2015, 23:17   #2
Nik111
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 122
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от Niffi Посмотреть сообщение
Ну вот и мне поставили радиатор вариатора по гарантии. Пробовал после перегревов прошлым летом, но не смог добиться, а потом стало лень/дела. Но в этом году опять летом начались перегревы и в итоге добился установки того на чем японцы сэкономили.
В итоге пока единственный в Беларуси кому его поставили по гарантии. Взяли только за 1 литр масла для вариатора 25$. Уровень деградации 4% сказали. Слали цифры япошкам на согласования - сказали масло менять не требуется. Ну на следующем ТО 105 тысяч заменю.
Не знаю правда или нет, в прошлом году на сервисе НИКО мне говорили, что они импортеры Мицубиси и в Беларусии то же. Если так, странно, у нас радиаторы ставили всем кто жаловался и в этом и прошлом году, правда одно требование - видео перегрева...

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
Niffi, Искренне вас поздравляю!Неслабо у вас литр жижи стоит (если на рубли).
:
У нас то же получается 1л. масла 25$, дорого. Помню, когда покупал Аут говорили "дорогой" вариатор и масло в него, но у меня была коробка DSG, стоимость примерно сопоставима
Nik111 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2015, 09:25   #3
Каля н
Опытный
 
Имя: Николай
Авто: Кашкай и Аут-3
Сообщений: 80
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

понял, щя буду искать
Каля н вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2015, 13:00   #4
circus
Вступаю в Клуб
 
Аватар для circus
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Доброго времени суток всем. Появилась проблема с перегревом вариатора. Второй год по работе нахожусь в Германии. Первый год ездил без проблем и в жару и в холод по немецким автобанам со средней скоростью 140км\ч. И в альпах с серпантинами тоже все было в порядке. В июле ездили домой в Москву 1800 км, жара была около 37 градусов. Съездили на неделю в Карелию- никаких проблем. И вот едем обратно в Германию и на автобане в Польше ловлю первый перегрев на скорости 140 км\ч. До Берлина ехал очень аккуратно 110км.ч не больше и все время был этот вой если обороты были около 3000 при обгоне фур. Косяк в том, что мне еще год находиться в Германии, а в Мицу в берлине говорят, что у меня все в порядке и ездить надо не больше 120. У них мол на Лансерах такая же фигня. В Рольф Диамант сказали следовать советам немцев, а через год приедешь и будем решать проблему. И что делать? За год у меня вариатор умрет и я вообще никуда не уеду. Пробег 44000км ,первый перегрев был на 40000(всего было 3). Прошу совета форумчан что можно сделать в данной ситуации.
circus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2015, 13:09   #5
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от circus Посмотреть сообщение
что можно сделать в данной ситуации.
Поставить самому или читать форум- описаны разные варианты выклянчивания радиатора.
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.09.2015, 13:14   #6
Русlan
Старожил Клуба
 
Аватар для Русlan
 
Имя: Руслан
Авто: Pajero IV 3,2 DI-D Ultimate, черный
Сообщений: 604
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

circus, зафиксировать на видео и фото и если пока приезжать не собираетесь, то поменять масло в вариаторе. Главное чтобы гарантия не кончилась до Вашего приезда на Родину или чтобы Рольф не придумал новую отмазку, дабы не устанавливать радиатор.
Русlan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.09.2015, 13:19   #7
PVladimirM
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 884
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от Русlan Посмотреть сообщение
circus, зафиксировать на видео и фото
- отправить ОД заказным письмом с уведомлением о вручении заявление и отпечатанные документы (фото, кадры видео) с требованием об установке радиатора
PVladimirM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2015, 14:59   #8
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,346
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

circus, всё верно ребята сказали, но главное - ездить теперь крайне спокойно, без резких ускорений. И жижу, лучше, конечно, её поменять - это ненадолго купирует проблему. А так, если есть возможность, звонить, например, в Рольф-Юг, обрисовывать картину, пояснить свои обстоятельства, записываться на установку и ехать на Родину пока есть на чём. Ибо тенденция, судя по голосованию, складывается хорошая.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.09.2015, 15:03   #9
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

circus, Масло с фильтром поменять - это самое простое что может помочь
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.09.2015, 17:27   #10
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Ребята, всем ПРИВЕТ! Прошу помощи форумчан!
Может кто знает, у ASX 1.8 рестайл выпуска 2013-го , радиатор на варике стоит или нет? У другана такой , а он понять не может. По форуму АСИ поискал, но не нашел(куцая ветка у них ) .Может кто в курсе? Или знает где поискать.
И как у них с перегревами? (дружбан пока не ловил перегревов , но и пробег 12 т.км)
Если нам в 13-ом не ставили, наверно и у них нет?
Интересно на АСЮ поставят по гарантии......
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2015, 18:06   #11
Dark-Angel
Старожил Клуба
 
Имя: Alex
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate
Сообщений: 1,213
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

viktorgevara,
http://www.drive2.ru/l/7149137/ это те кто испытывает перегрев, хотя перегрев скорее исключение на асыксах.
http://www.drive2.ru/l/7753239/ вот примерно где ставят, если ставят
Dark-Angel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.09.2015, 18:49   #12
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Всем привет! многие из тех кому установили радиатор не имеют возможности наблюдать, как теперь прогревается вариатор. Не холодно ли ему?
Если кому интересно- буду делиться своими наблюдениями: Итак тепм. за бортом 17-18гр . завёл автозапуском за 300м до машины. 2фото-настроил мультитроникс и начал движение почти накатом. Далее лёгкие пробочки и 7мин на заправке(не глушил)
Изображения
Тип файла: jpg 29092015517.jpg (31.2 Кб, 54 просмотров)
Тип файла: jpg 29092015518.jpg (46.1 Кб, 44 просмотров)
Тип файла: jpg 29092015519.jpg (44.6 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg 29092015521.jpg (36.4 Кб, 44 просмотров)
Тип файла: jpg 29092015522.jpg (46.7 Кб, 43 просмотров)
Тип файла: jpg 29092015523.jpg (32.4 Кб, 53 просмотров)
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.09.2015, 18:53   #13
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Как теппература опуститься ниже 10гр ещё одну фотосессию проведу и так далее
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.09.2015, 19:06   #14
iksovyj
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 154
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

В выходные поехал на дачу (машина с радиатором варика) температура за бортом 14-16 градусов, расстояние проехал 65 км с небольшими пробочками ускорялся до 110 км, температура выше 85 не поднялась. Думаю что зимой все таки нужен термостат.
iksovyj вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2015, 08:03   #15
Dragon_ak
Старожил Клуба
 
Аватар для Dragon_ak
 
Имя: Алексей
Авто: Out III 2.0 CVT Japan
Сообщений: 628
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора

Цитата:
Сообщение от iksovyj Посмотреть сообщение
В выходные поехал на дачу (машина с радиатором варика) температура за бортом 14-16 градусов, расстояние проехал 65 км с небольшими пробочками ускорялся до 110 км, температура выше 85 не поднялась. Думаю что зимой все таки нужен термостат.
ну у меня без радиатора не сильно хуже.
Потолкался в городе полчаса - темп примерно 95, выехал на трассу, ехал не быстро 100-110 темп упала до 90, пошел в районе 90-80 по населенным пунктам, опустилась до 85-87 градусов.
Dragon_ak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, перегрев вариатора outlander, радиатор автомата outlander, радиатор вариатора outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU