Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2016, 20:17   #1
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,683
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

@ЕСБ, А он тебе нужен(термостат)?Тем кто на севере понятное дело нужен,я в Москве уже третью зиму без термостата и ни чего всё в порядке,а уж у вас на юге он как мне кажется и не нужен.ИХМО.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2016, 20:20   #2
Sergei_ssn
Старожил Клуба
 
Аватар для Sergei_ssn
 
Имя: Сергей
Авто: Tucson NX4 2.0D
Сообщений: 635
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от ЕСБ Посмотреть сообщение
@Самодел,
Это понятно. Гораздо лучше в цельном корпусе с подключением на 8 мм, чтобы без штуцеров. Радиатор с подключением на 8 мм есть, если термостата на 8 мм не найду, буду ставить без него.
Стоит термостат с одной стороны 8мм штуцеры, с другой 10мм, ни чего не сопливит. Шланги 8мм родные ММС с ориг. хомутами, на 10мм шланги от какого то хундая, были вместе с хомутами
Sergei_ssn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2016, 09:06   #3
oleg13
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 110
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от Sergei_ssn Посмотреть сообщение
Стоит термостат с одной стороны 8мм штуцеры, с другой 10мм, ни чего не сопливит. Шланги 8мм родные ММС с ориг. хомутами, на 10мм шланги от какого то хундая, были вместе с хомутами
А чем резьба под штуцера уплотнялась?
oleg13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 20:33   #4
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

@ЕСБ, Поддержу Александра..Не нужен в Краснодаре термостат Ауту...Я в Саратове и то не ставлю.. Мониторил темп. варика одну зиму..: вывод: в наших широтах он нужен ,как рыбе зонтик.. Не парьтесь на эту тему..ей богу!
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2016, 21:15   #5
ЕСБ
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Присматриваюсь к аналогам MR983077. Стоимость аналогов от 6000 р., подключение на 8мм, смущает только размер: приблизительно 200*200*26 мм. Кто-нибудь знает точный размер штатного радиатора?
s-l1600.jpg
Хочу найти немного по-больше, хоть небольшой радиатор можно расположить наиболее удачным образом.
ЕСБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 20:28   #6
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,683
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Сергей,да я и не против,только не я эту тему затронул,вот здесь одноклубник попросил помощи тык
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 22:10   #7
ЕСБ
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Или вот ОРИГИНАЛ от Nissana Xtrail. Цена вопроса 3000 руб. 21606-4BA0A
Размер ориентировочно 140*300 мм (надо точно поискать)
img_img_catalog_1_items_36293.jpg
Вот только трубки смотрят в разные стороны (совсем о нас не думали, когда проектировали )
ЕСБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2016, 12:29   #8
salexey
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 649
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Всем ДВС. Подскажите для машины с радиатором 2014г, на каком пробеге замена масла?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
salexey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2016, 12:48   #9
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,683
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

@salexey, С радиатором каждые 60тыс. будет в самый раз.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2016, 12:57   #10
salexey
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 649
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от Самодел Посмотреть сообщение
@salexey, С радиатором каждые 60тыс. будет в самый раз.
Это по регламенту - или ваше видение? Хочу в 2 раза чаще чем по регламенту.
salexey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2016, 13:00   #11
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,395
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от salexey Посмотреть сообщение
Это по регламенту - или ваше видение? Хочу в 2 раза чаще чем по регламенту.
По карте ТО через 75 т.км.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2016, 13:28   #12
Sludnov
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
По карте ТО через 75 т.км.
Это без радиатора

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от salexey Посмотреть сообщение
Это по регламенту - или ваше видение? Хочу в 2 раза чаще чем по регламенту.
А сервисной книжки нет на руках?
По регламенту с радиатором вроде 90.
Sludnov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2016, 14:04   #13
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,683
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

@salexey, Ты задал вопрос я тебе ответил,по регламенту замена масла в CVT в 90 тысяч,что то не так?или я не правильно понял вопрос.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2016, 14:51   #14
salexey
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 649
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от Самодел Посмотреть сообщение
@salexey, Ты задал вопрос я тебе ответил,по регламенту замена масла в CVT в 90 тысяч,что то не так?или я не правильно понял вопрос.
Вы ответили что неплохо бы на 60. Сервисная книжка в машине, машина сейчас не близко. Радиатор был с завода. Но зимой неоднократно буксовал. И летом несколько раз буксировал машину. Переживаю за вариатор.
salexey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2016, 16:16   #15
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,810
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Друзья,подскажите,какой внутренний диаметр имеют оригинальные шланги,которые устанавливают по гарантии ОД?Где-то давно видел,но уже не найти.
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, перегрев вариатора outlander, радиатор автомата outlander, радиатор вариатора outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:11. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU