[Tem]

Kuzenkakol,
получается последний штуцер берем и вворачиваем в большой термостат вместо штатных на 3/8 и 1/2 дюйма и готово

[Kuzenkakol]

Tem, ага берем штуцер на 8 стандарт, который я кинул, и всё.
Она самогерметизирующая, при наших давлениях ничем уплотнять не нужно.
Википедия

Резьба трубная коническая, R (BSPT)[править | править исходный текст]

Трубная коническая резьба, применяемая в конических резьбовых соединениях, а также в соединениях наружной конической резьбы с внутренней цилиндрической резьбой по ГОСТ 6357-81. Основана на резьбе BSW (англ. British Standard Whitworth) и совместима с резьбой BSP (англ. British standard pipe tapered thread), именуемая BSPT (уплотнение достигается за счет смятия резьбы в месте резьбового соединения при ввёртывании штуцера).
ГОСТ 6211-81. Основные нормы взаимозаменяемости. Резьба трубная коническая.
ISO R7
DIN 2999
BS 21
JIS B 0203

[Tem]

Хорошо бы! В идеале бы конечно тот синий не разборный - он уж точно не потечет - просто негде! Но, блин, переходников елочка на елочку 9,5*8мм нет

[Kuzenkakol]

Tem, выточить можно, возьмут не дорого.

[серг436]

Пока что не могу определиться с выбором шлангов Gates если выбирать, то там только один тип работает на температуру 135, давление не указано и маслостоикий и один тип из топливных шлангов но с пятислойной защитой, может не получится зажать хомутом пружинным. Кто что думает по шлангам? Может другие фирмы?

[Kuzenkakol]

серг436, а вот Бог его знает... Сам то же думаю... Не понятно какой брать... Вся беда резины, что из неё на такой температуре масло всё равно вытягивает ароматические соединения и резина дубеет.

[WarGamer]

серг436, Если будете ставить радиатор Long или Hayden, то шланги идут в комплекте. Шланга на 135 градусов должно вполне хватить. По моим ощущениям эти шланги не греются выше 60-70 градусов.

[Kuzenkakol]

WarGamer, так это и понятно, для этого радиатор и ставим. Я вот про это сам и подумал что такая высокая температура будет если только забуксовать на месте.

[Tem]

http://www.advancedfluidsolutions.co...ner-1900-p.asp

Вот и переходник нашелся - за бугром

[E_I_G]

Осилил...
"...ну вы, блин, даёте..."

[Kuzenkakol]

E_I_G, мы не даем мы пытаемся понять, и придумать как грамотно восстановить...
У нас две проблемы, что производитель ставить стал радиаторы, похвально. Но опять НО, только тем кто перегреет... И НО покажет гарантийщику этот перегрев....
Далее, прогрева масла от двигателя зимой по факту нет, если эта не пробка... Обводного канала на оригинальном радиаторе нет. То есть не смотря на то какой мороз, масло будет идти в радиатор... У вариатора есть как и у любого механизма с маслом, а тем более гидравлического, рабочая температура... Для вариатора она определена производителем в районе 70-80 градусов....
Возникает проблема, что зимой этой температурой там пахнуть не будет и близко, с радиатором.
Вот клуб очумелые ручки и ищет пути выхода из сложившейся ситуации...

Добавлено через 3 часа 14 минут
Вот ещё одно фото установленного радиатора

[m724]

Kuzenkakol, Сетку в бампер нужно !

[Kuzenkakol]

m724, это не мой а так да... Засорится быстро((((

[m724]

Сообщение от Kuzenkakol

. Засорится быстро((((

Радиатор другого типа вообще почти не засоряется !

[pav73]

Всем доброго дня. Я правильно понял, что можно купить радиатор самому, а поставить у ОД?