[GPF]

Сообщение от chundga

Зугард же не чипует, только скрытые функции активирует.

Сорри вот тут

[Rexby]

Сообщение от Heks

В эту субботу, подробности на cp-club

Добавлено через 14 минут

Не в коей мере не на чем не настаиваю...а Вам не кажется странным тот факт, что изготовитель (продавец) не потратился на стендовые испытания?
Что бы не было "субъективно-объективно". Цифры штука такая, хрен оспоришь...вот вам доказательства, фото, графики ютуб и проч.... Их на сайте как не было, так и нет. Странно.

С другой стороны, покупают же люди прибор для экономии топлива втыкаемый в прикуриватель. Имхо их надо продавать в паре.

зы ссори за офтоп

Лампочка в прикуриватель для экономии? А чего в сравнение не ставить зарядник для видеорегистратора и работу смартфона? Нелепое сравнение.

Просто для наглядности статья: http://www.3dnews.ru/661519

Если влом читать все, то краткая выдержка из нее по теме:

Всего за неделю до презентации Миллера и Валасека там же, в Лас-Вегасе, но только в рамках родственной конференции Black Hat, два испанских хакера, Хавьер Видаль и Альберто Ийера (Javier Vázquez Vidal, Alberto Garcia Illera), делали другой доклад на похожую тему — о разработанном ими устройстве для «недорогого тюнинга автомобильных ЭБУ» (то есть электронных блоков управления, или ECU).
Суть этого устройства (ценою порядка 25 долларов) сводится к тому, что хакеры с его помощью могут свободно считывать и записывать данные в рабочую флеш-память общераспространенных ECU, применяемых во многих автомобилях. Иными словами — управлять базовыми функциями машины. И хотя для защиты данных в этих ЭБУ формально применяется криптография, испанским умельцам понадобился всего лишь единственный чип ценой около 1 доллара, чтобы всю эту криптографическую защиту обойти...
Устройство хакеров позволяет заниматься не только электронным тюнингом, то есть тонкой подстройкой режимов работы автомобиля. Оно в действительности дает намного больше — захват управления всеми ключевыми функциями машины. При этом, как установили испанцы, они вполне могут работать с перепрограммированием ЭБУ и дистанционно, так что ныне уже готовят беспроводную версию своего устройства. Правда, подробности о конструкции системы они пока не раскрывают.

[Heks]

Сообщение от Rexby

А чего в сравнение не ставить зарядник для видеорегистратора и работу смартфона? Нелепое сравнение.

Они не позиционируются как устройства для экономии топлива

Сообщение от Rexby

Просто для наглядности статья...два испанских хакера...

Ну да, хакеры они такие, чипами за пару баксов уделали автоконцерны, вливающие миллионобаксы на исследования и инновации
ради повышения кпд на несколько процентов.

На счет "машину не узнать, стала как самолет".
Бустер решает эту задачу за гораздо более скромные деньги.

На счет возврата через 14 дней
Я уверен, что многих вполне устроит эффект достижимый бустерами (если это конечно возможно реализовать через диаг. разъем),
Если из 10-и клиентов пару вернет - не беда, оставшиеся 8-мь клиентов с новыми ощущениеми полета машины остались довольны (и это главное). А деньги то были получены и вложены...пирамида

Все это конечно на мой непросвещенный взгляд, так мысли в слух, да и вложения то Ваши

[Rexby]

Сообщение от Heks

Они не позиционируются как устройства для экономии топлива

И тот и другой можно использовать для видеосъемки. Будем упражняться в словоблудии?

Сообщение от Heks

Ну да, хакеры они такие, чипами за пару баксов уделали автоконцерны, вливающие миллионобаксы на исследования и инновации
ради повышения кпд на несколько процентов.

Не понял юмора, если честно. Ты свою за лям прошил? Или разработчик ПО перепрошивки денег с тебя через тех, кто прошивает, не срубил?

Я вот на телефон взломаный Навител поставил с помощью ноутбука со взломанной Виндой. Причем учти - бесплатно.

Сообщение от Heks

На счет "машину не узнать, стала как самолет".
Бустер решает эту задачу за гораздо более скромные деньги.

Ни кто ведь и не спорит. Большинство здесь тоже на стенд свои не загоняли. Отдали кровные и катаются - радуются. Поэтому и читаю отзывы. Ежик год назад обещал это устройство с доводами и фотками разобрать. Нету ничего. Я на драйве нашел чела, который поставил эту шайтан коробку на Фокус 3 и загнал на стенд. Прирост был всего 3 л.с., но там ему и представитель компании заявил коментах прямо, типа если на тот момент не было вашей модели в списке - какого х.... покупали, для какой модели и что ожидали от этого, если не для вас сделано?

Кстати, твою машину прошивали через диагностический разъем. Так? Ты читал статью про хакеров и то, как можно управлять авто даже через червя на СD-диске? Что конкретно вызывает у тебя сомнения? Ладно бы там Аут прошивался путем выемки платы с просветкой ультрафиолетом, как это было раньше у концерна ДжиЭм. А то те же яйца, только в профиль.

Ты же наверняка используешь внешние жесткие диски для своего компа? Возникают ли у тебя сложности с работой программ, установленных там? Нет, если руки правильно растут. В чем может быть сложность тут?

Я поэтому и задал вопрос, потому как прошить мне самому лично проблематично, нет сервиса у нас. Ищу альтернативу. Из того, что я успел изучить по этому чипу - реальных отзывов много, негативных еденицы. Но и здесь есть те, кто откатился на официальную прошивку.
Никого не убеждаю. Да и сам пока не решился. Тоже есть подозрения на более дорогой аналог бустера. Читаю интернет пока.

[Dovlander]

Как прошится в Ростове на дону,или в Краснодаре.

Добавлено через 46 секунд
И скока будет стоить.

[chundga]

Сообщение от Dovlander

Как прошится в Ростове на дону,или в Краснодаре.

Добавлено через 46 секунд
И скока будет стоить.

Добавлено через 4 минуты
Dovlander, вот здесь смотрите: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=61340&page=7

[globus2003]

Реально тут в теме некорректно то, что Ежик не сделал того, что обещал - разобрать заветную коробочку и все рассказать. Ничего не хочу сказать, но выглядит просто как антиреклама с целью сохранить часть потенциальных клиентов для себя. Повторюсь - это не мое мнение, но со стороны вполне себе...
Да и после чипа много субъективного в отзывах...

[перехватчик]

чипанулся))) Спасибо ДИМА!!!
машину точно подменили...
едет отлично! плюс пару полезных функций активировали, теперь вообще даволен авто)))
в дополнение к радиатору вариатора и новому генератору)))
буду смотреть расход, тоже интересно как поменялся...

[aviator979]

Сегодня был у Дмитрия. Сделал чип двигателя (под 95й) и вариатора. Понравилось.
Последние три авто были турбовыми.И на ауте было не привычно крутить движок до 5-6об.что бы трогаться)) Сейчас подхват в низу, как на турбинке. Похоже крутить до 6000 об теперь бесполезно, весь максимальный момент сместился в низ. На стоке бесило то, что движок жужит, а момент на колеса не переходит. Сейчас дроссель, как на тросике Про расход пока ничего сказать не могу.

[globus2003]

Сообщение от aviator979

Сегодня был у Дмитрия. Сделал чип двигателя (под 95й) и вариатора. Понравилось.
Последние три авто были турбовыми.И на ауте было не привычно крутить движок до 5-6об.что бы трогаться)) Сейчас подхват в низу, как на турбинке. Похоже крутить до 6000 об теперь бесполезно, весь максимальный момент сместился в низ. На стоке бесило то, что движок жужит, а момент на колеса не переходит. Сейчас дроссель, как на тросике Про расход пока ничего сказать не могу.

У нас с Вами похоже одинаковые прошивки, судя по ощущениям.
я общался с Дмитрием по вопросу момента (где он в максимуме), на что Дмитрий ответил, что максимум там же где и был, просто он выровнялся по оборотам.
А так реально кажется, что он на 2000 в максимуме... В городе теперь редко подкручиваю и вполне себе неущербный в потоке в левом ряду.

[tank1245]

Здравствуйте форумчане. Вчера прочиповался у Дмитрия. Первые впечатления: машина стала ехать на низких оборотах. На оборотах 3000 едет как раньше на 5000.
По расходу топлива пока не могу сказать. Появился недостаток - на оборотах 1400-1500 двигатель не сбрасывает обороты при торможении. Есть ли у кого еще такая проблема? А так пока все положительно как будь-то якорь с зада убрали.

[Михалч]

Сообщение от tank1245

на оборотах 1400-1500 двигатель не сбрасывает обороты при торможении. Есть ли у кого еще такая проблема?

У всех.
Реально бесит!
Не только при торможении. На скорости от 60 до 20 км/ч (и наоборот- от 20 до 60) обороты держатся 1500. Потом резко падают при 20км/ч (если тормозим) и получаем рывок под зад. Езда стала дёрганная.
Теперь от ХХ до 1500 не существует оборотов. Только 2 состояния- или минимум или 1500...
Полная хрень. Ездить мешает- во-первых- гул от двигателя, во-вторых- не понятно как себя ведет двигатель- гудит постоянно в одном тоне- как-будто и не тормозишь...

Сырая прошивка.
Интересно- исправления/обновления будут?

[globus2003]

Сообщение от Михалч

У всех.
Реально бесит!
Не только при торможении. На скорости от 60 до 20 км/ч (и наоборот- от 20 до 60) обороты держатся 1500. Потом резко падают при 20км/ч (если тормозим) и получаем рывок под зад. Езда стала дёрганная.
Теперь от ХХ до 1500 не существует оборотов. Или минимум или 1500...
Полная хрень. Ездить мешает- во-первых- гул от двигателя, во-вторых- не понятно как себя ведет двигатель- гудит постоянно в одном тоне- как-будто и не тормозишь...

Сырая прошивка.
Интересно- исправления/обновления будут?

Не, ну не настолько у меня все так плохо. Обороты у меня не всегда спускаются до минимальных, иногда возле 900-1000, четкую зависимость от условий движений не готов назвать, но точно сказывается работа муфты кондея. Движка работает в этом диапазоне у меня безшумно.
Поэтому, кроме, толчков, которые проявляли себя и на стоке, меня абсолютно все устраивает. А толчки бесили и на стоке.

[Михалч]

Сообщение от globus2003

Движка работает в этом диапазоне у меня безшумно.

Так не бывает. Или у вас- электромобиль?
Тогда не слышно...
У меня тоже не минимальные- ХХ=800 оборотов. Падает резко с 1500 до 800. Ровно при 20км/ч- рывок. Как-будто выключатель поворачивают- щёлк и двигатель затих (обороты упали в один момент).
А вот езды на 1000-1200,1300 теперь не существует. Я об этом.

[globus2003]

Сообщение от Михалч

Так не бывает. Или у вас- электромобиль?
Тогда не слышно...
У меня тоже не минимальные- ХХ=800 оборотов. Падает резко с 1500 до 800. Ровно при 20км/ч- рывок. Как-будто выключатель поворачивают- щёлк и двигатель затих (обороты упали в один момент).
А вот езды на 1000-1200,1300 теперь не существует. Я об этом.

Есть и такой авто в моем гараже, но я про аут, а там хороший бензин и хорошее масло с нужной присадкой = в салоне двигателя на этих оборотах не слышно.
Езда на указанных оборотах существует при разгоне и в пробке, а в остальном все похоже, но, как я уже сказал, недостатка в этом для меня нет.