garrick, японка или калуга?
если спасать то сейчас,через год поздно будет
японка, как ни удивительно. всегда считал, что у них должно быть рассчитано на агрессивную среду...
а как спасать? зачищать, обрабатывать ортофосфорной кислотой и покрывать антикором?
garrick, тебе бы спрофи пообщаться. при шовной коррозии смысла зачищать нет никакого, почитай про раст-стоп-имхо твой случай
ps те места которые у теебя поржавели сделаны из коррозионостойкого металла( если верить body repair manual) так что перво наперво я бы написал официальный документик салону который вам продал авто и предложил бы устранить деффекты за их счет и собирал бы бумаги в суд