Зайди по ссылкам, это в принципе на правах рекламы делайте у нас, у нас спецы.
Добавлено через 4 минуты
Режимы у людей разные, кто то сразу тапку в пол и до 190 разгоняет, кто более спокойно едет, просто у одних критическая температура масла сразу выскочила, а потом у них при более щадящей езде возникает перегрев, так как свойства масла утеряны. У других же будут через несколько тысяч, потому как опять таки не знаем какая температура в варике при пробках и рывках на обгоне (может пару градусов не хватает для срабатывания)
Последний раз редактировалось Kuzenkakol; 02.07.2013 в 11:04.