[AndreiSil]

В общем разобрали двигатель. Ремень грм болтался настолько свободно, что под звездочку распредвала влазил палец, выставлен был не по меткам. Повезло что не соскочил... Два клапа с зазорами около 0,25мм. Ремень не растянут, ролики нормальные. Гидронатяжитель -рабочий ход штока 6мм (стр.86 рис.5.10 руководства - д.б. не более 3мм). Выступание штока в свободном режиме 17.1 мм (рис.5.9. не менее 9.1мм). Получается натяжителю хана и из-за него ремень ослаб так сильно? Есть ли замена/аналог родному (1145A055)? Компрессия норм

[YesYes]

Сообщение от AndreiSil

Есть ли замена/аналог родному (1145A055)?

Аналога нет, только оригинал.

[AndreiSil]

очень жаль...

Добавлено через 12 минут
1145A080 этот не подойдет? Пишут что официальная замена

Добавлено через 43 минуты
В общем 1145A055 не производят, новый код 1145A080

[Flaber]

AndreiSil, дак жор масла был из за ремня что ли???

[Сашкаускас]

Сообщение от AndreiSil

В общем разобрали двигатель. Ремень грм болтался настолько свободно, что под звездочку распредвала влазил палец, выставлен был не по меткам. Повезло что не соскочил... Два клапа с зазорами около 0,25мм. Ремень не растянут, ролики нормальные. Гидронатяжитель -рабочий ход штока 6мм (стр.86 рис.5.10 руководства - д.б. не более 3мм). Выступание штока в свободном режиме 17.1 мм (рис.5.9. не менее 9.1мм). Получается натяжителю хана и из-за него ремень ослаб так сильно? Есть ли замена/аналог родному (1145A055)? Компрессия норм

У меня тоже японец V6. На 100000 делал ТО (свечи, все ремни, обводные и натяжные ролики - все оригинал на экзисте заказывал) был в шоке когда сняли защитный кожух - ремень ГРМ не был натянут, тоже палец мог пролезть !!! И как только не перескочил !!!
Диагноз - умер гидронатяжитель (потек, масло даже разбросало).
Вывод - всегда менять его, даже если на вид как новый, ремонт выйдет на порядок дороже

P.s. А опытные люди меня отговаривали от его покупки, когда я заказывал все это - говорили что он вечный...хорошо не послушал !