[Botsman]

lex4834,
Машина сразу у заправки не остановится, проверял на своей шкуре. Отьехал километров пять чихая и пердя без явного набора мощности и с периодическими подергиваниями. Хорошо налил немного, тут же разбавил на нормальной заправке хорошим бензином, но пока не выкатал, было тяжко...

[Chepras]

Kuzenkakol не согласен на предыдущей машине заправлялся только 95 и на shele
120000 км. бес проблем без замены свечей

[Kuzenkakol]

Тут завист от компании и где, сам понимаешь на местах и ослиной мочей разбавить могут, и левый бензовос пустить, чтоб денег заработать... Россия блин.

Добавлено через 1 минуту
Поэтому сам только на проверенных и лью, shell по дороге на дачу и лукоил по городу.

[bc----]

Сообщение от Kuzenkakol

АИ-95. Снижается расход бензина, улучшается динамика автомобиля (увеличивается максимальная скорость, улучшается разгон).

Обычное самовнушение. Замер всех этих характеристик дает разницу на уровне погрешности.

[Chepras]

bc----но двигатель работает приятнее

[bc----]

Chepras, с чего вдруг?

[Kuzenkakol]

Chepras, разницу тоже не заметил, была ситуация в баке почти на нуле, 92 не было заправил 95 до полного, ничего не почувствовал....

[Chepras]

Kuzenkakolты хотел чтоб сразу разница появилась
она же не значительная но двигатель реально тише работать начинает

[AlexNov]

Сообщение от Kuzenkakol

В ходе эксплуатации автомобилей было доказано, что АИ-95 приводит к более частому выходу из строя свечей зажигания.

Кем доказано?

[Zux]

Сообщение от andrettyy

Я для этого лью всегда 95 и выше, газпром 95 (32.9 со скидкой 31.1 ) и 98 но их мало (36.9 со скидкой 34.8 ). а расход на 98 меньше если не давить выше 2тыщ об. ~10-11литров с 95 минимум 12.5 выбил. Про 92 мне страшно звуки глухие появляться стали когда его заливал.

А чему удивляться, если мотор 2.4 со степенью сжатия 10.5 рассчитан на топливо 95 и выше?

Производитель говорит:

2.0 92+
2.4 95+

[Moxnopuz]

Сообщение от Zux

А чему удивляться, если мотор 2.4 со степенью сжатия 10.5 рассчитан на топливо 95 и выше?

Производитель говорит:

2.0 92+
2.4 95+

Производитель говорит от 92 и выше. Написано в мануале к авто.

[Влади66]

По поводу бензина, месяц назад на старой машине заправил полный бак с утра, машина ехала плохо но холостые не гуляли. Вечером завелся раза с десятого и дым белый был. С утра вообще умерла машина, позвонил на заправку, хорошо что чек всегда бросаю в машине, а потом всю кучу выбрасываю. Оказалось ночью оператор ошибся и при приемке топлива перепутали резервуары. Налили 92-й в дизель, а дизель в 92-й. Подтвердили ошибку и за свой счет чистили всю систему, меняли свечи и фильтр топливный, а машинка была Хундай Санта Фе. Считаю надо с АЗС бодаться, им анти реклама тоже не нужна...
Удачи на дорогах...

[globus2003]

Сообщение от Moxnopuz

Производитель говорит от 92 и выше. Написано в мануале к авто.

если быть точным то 90+ для авто с требованиями Евро 4 и 95+ для авто с требованиями Евро 5.

[Zux]

Сообщение от Moxnopuz

Производитель говорит от 92 и выше. Написано в мануале к авто.

Мануал написали в Рольфе, а не в Японии, там есть ошибки.

Во всей линейке современных моторов мицу 92+ льётся только в 2.0, где степень сжатия 10.0.

На крышке бензобака написана правда, её клеят(или) в Японии, в отличии от руководства.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от globus2003

если быть точным то 90+ для авто с требованиями Евро 4 и 95+ для авто с требованиями Евро 5.

Никак не связано.

[AlexNov]

Сообщение от Zux

Мануал написали в Рольфе, а не в Японии, там есть ошибки.

Точно. А дефорсировали двигатель чтоб налогов меньше платить.