[чапаев]

посмотрев схему включения противотуманок на наших авто, и надумал применить их в качестве ДХО. Для этого в нашем авто достаточно вместо обычного реле (нормально разомкнутого) пртивотуманок в подкапотном блоке предохранителей, заменить на нормально замкнутое. В таком случае при включении зажигания, ПТФ будут загораться а при необходимости, выключаться штатной кнопкой. Т.е. автоматическое включение света при минимальном вмешательстве.
НО! Такого реле для наших авто я пока в просторах интернета не нашел :-(

[DmirtyVS]

Сообщение от чапаев

посмотрев схему включения противотуманок на наших авто, и надумал применить их в качестве ДХО. Для этого в нашем авто достаточно вместо обычного реле (нормально разомкнутого) пртивотуманок в подкапотном блоке предохранителей, заменить на нормально замкнутое. В таком случае при включении зажигания, ПТФ будут загораться а при необходимости, выключаться штатной кнопкой. Т.е. автоматическое включение света при минимальном вмешательстве.
НО! Такого реле для наших авто я пока в просторах интернета не нашел :-(

Если Вы найдете такое реле, то потом создадите тему "какой аккумулятор купить?" или "почему умер аккумулятор за одни сутки?"
Силовое питание на ПТФ не проходит через замок зажигания и после выключения зажигания противотуманки продолжат гореть. К тому-же "инвертированное" включение противотуманок противоречит правилам их использования.
Лучше поверните кольцо включения БС и не выключайте его. При включении зажигания ближний включится, после выключения зажигания и открывании водительской двери - выключится.
Вот это - минимум вмешательств!