[Сашкаускас]

Добрый день!
У меня праворукий V6. Решил поменять задние пружины. Оригинал у меня 4140A171 (стойка в сборе). У меня 2 вопроса:
1. Какие пружины выбрать Kilen 58028 либо Kilen 58029(Lesjofors 42 592 45). Какие из них простые и усиленные. Еще экзист выдает SACHS 994 346.
2. Что мне потом делать с развалом, ведь он уйдет в +. Сейчас правый -0,05; левый - 0,45.

Причина желания заменить - на пустой машине, если смотреть сбоку, порог параллелен земле, а хочется чтобы зад был повыше.

[M.V.K.]

Сообщение от Сашкаускас

Добрый день!
У меня праворукий V6. Решил поменять задние пружины. Оригинал у меня 4140A171 (стойка в сборе). У меня 2 вопроса:
1. Какие пружины выбрать Kilen 58028 либо Kilen 58029(Lesjofors 42 592 45). Какие из них простые и усиленные. Еще экзист выдает SACHS 994 346.
2. Что мне потом делать с развалом, ведь он уйдет в +. Сейчас правый -0,05; левый - 0,45.

Причина желания заменить - на пустой машине, если смотреть сбоку, порог параллелен земле, а хочется чтобы зад был повыше.

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0...Cat=Mitsubishi
1. Kilen 58028 - сток, Kilen 58029 - усиленные (Heavy Duty)

[Сашкаускас]

M.V.K.,По первому вопросу спасибо, я подозревал что так. А что по пружинам SACHS ? У меня, всетаки, сток стоит 4140A171, поэтому ваша ссылка не подходит для SACHS.
А что с развалом делать потом? Бубен не поможет - развальных болтов нет. У аутов норма перед развал в +0,30, но зад в + 0,5 че-то не хочется, да и на управляемости сильно скажется

[M.V.K.]

Сообщение от Сашкаускас

M.V.K.,По первому вопросу спасибо, я подозревал что так. А что по пружинам SACHS ? У меня, всетаки, сток стоит 4140A171, поэтому ваша ссылка не подходит для SACHS.
А что с развалом делать потом? Бубен не поможет - развальных болтов нет. У аутов норма перед развал в +0,30, но зад в + 0,5 че-то не хочется, да и на управляемости сильно скажется

По остальным вопросам, к сожалению, помочь не смогу.

[zluka505]

Сообщение от Сашкаускас

M.V.K.,По первому вопросу спасибо, я подозревал что так. А что по пружинам SACHS ? У меня, всетаки, сток стоит 4140A171, поэтому ваша ссылка не подходит для SACHS.
А что с развалом делать потом? Бубен не поможет - развальных болтов нет. У аутов норма перед развал в +0,30, но зад в + 0,5 че-то не хочется, да и на управляемости сильно скажется

С уверенностью могу сказать,что управляемость лучше,развал да,уходит в +,но резину не жрёт.Но так у меня,у остальных не знаю!

[Dresser]

Сообщение от M.V.K.

1. Kilen 58028 - сток, Kilen 58029 - усиленные (Heavy Duty)

Что то я уже запутался, Kilen 58029 - усиленные (Heavy Duty) это и есть те усиленные пружины которые шведы разробатывали для праворульных Аутов?

[M.V.K.]

Сообщение от Dresser

Что то я уже запутался, Kilen 58029 - усиленные (Heavy Duty) это и есть те усиленные пружины которые шведы разробатывали для праворульных Аутов?

Да.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Сашкаускас

На усиленных пруток толще, витков больше или жесткость выше?
И как это отразится на высоте задка, по сравнению с обыжными?
И еще, какая разница между стоком и 58028 по высоте ?

Думаю, Large надо вопрос задать. Он контактирует со шведами.