[v888v]

Сообщение от tim-sash

ЕщёБ по англицки понимать ....

Примерно английским голосом намекают у кого трансмиссия CVT радиатор маслянного охлаждения в самый раз. Особенно для тяжелых видов эксплуатации - таскать прицеп.

Теплообменник похожий
Какие то конструктивные отверстия для масла
Радиатор масла , цифры 176 to 248 Deg. F
Если прицеп ..






цифры 176 to 248 Deg. F - это по фаренгейту похоже (америка) .. переводим
Получим так:
176 Deg. F = 80°C
248 Deg. F = 120°C

80°C - это мы знаем - рабочая температура масла в CVT ..

Показывают диапазон 80°C до 120°C

Что они имели ввиду - снизили до 80. Или работает от 80 до 120, не более. Пока не понял ..