[Andi9]

Руль ушел вниз скорее всего потому, что в момент выстреливания подушки водитель своим телом приложил большой момент, и рулевой вал сложился (он телескопический именно для этих целей). Но истинную причину покажет только личный осмотр.
Если мотор заводится, машина может сдвинуться с места - значит, фатальных повреждений нет.
Но хочу заметить: по мелочам там может набраться куча денег - поменять этот кронштейн, те болты, эту площадку под крепеж, и так далее.
А так - вроде бы ничего смертельного. И не такие машины видели и делали.
Стапель, документация с контрольными точками кузова, новые фары, крылья, капот, бампер, передняя панель, радиаторы, решетки радиатора, рулевой вал, муляжи в руль и отремонтировать или заменить панель - и можно собирать.
Важно именно то, заводится ли машина и может ли сдвинуться с места своим ходом. А если не заводится - в чем причина. Может, там при ударе гемень ГРМ порвался и клапана загнуло. А может, привод погнуло и вывернуло раздатку. Смотреть надо, в общем. А по фото - да ничего страшного.

[FinnFull]

Сообщение от Andi9

Руль ушел вниз скорее всего потому, что в момент выстреливания подушки водитель своим телом приложил большой момент, и рулевой вал сложился (он телескопический именно для этих целей)

Совершенно верно! При переломе лонжеронов передка руль поднимается и ломает грудную клетку - минусы этих моделей. Тут вроде не критично.