[zorge799]

Сообщение от sansanichss

Сегодня после ночной стоянки, завел мотор и почувствовал в выхлопе сладковатый запах.
Что может быть?
Антифриз проверил чуть выше минимума.
Антифриз может попадать в камеру сгорания или в масло, как проверить?

Первое, что приходит на ум - пробита прокладка головки блока. Проверить просто - товарищ сидит в машине и газует, а вы наблюдаете за жидкостью в радиаторе. Если будет "вскипать" как чайник - пробита прокладка. Антифриз в масле обычно видно по щупу и белесым отложениям типа соплей на крышке маслозаливной горловины.

[sansanichss]

Сообщение от zorge799

а вы наблюдаете за жидкостью в радиаторе.

В бачке смотреть или в радиаторе (в каком месте, что откручивать на радиаторе)?

[zorge799]

Сообщение от sansanichss

В бачке смотреть или в радиаторе (в каком месте, что откручивать на радиаторе)?

Пробку на радиаторе. Просмотрите сообщения от https://www.out-club.ru/board/member.php?u=8013, он у себя уже менял прокладку.

[divers143364]

Сообщение от sansanichss

В бачке смотреть или в радиаторе (в каком месте, что откручивать на радиаторе)?

идешь в магаз и покупаешь детский надувной шарик , с расширительного бачка снимешь крышечку и на ее место одеваешь шарик ,место посадки можно обмотать изолентой для плотности , заводишь двигло и катаешься ..... потом открываешь капот и смотришь , если шарик хорошо надулся или лопнул то пришло время менять прокладку ГБЦ , если нет то ставим на место крышку расширительного и ездим дальше. вот видео не мое но тоже почти с шариком...http://www.youtube.com/watch?v=UnrctLz_x5g хотя можно и так http://www.youtube.com/watch?v=JZt8S05l-M4