Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Линь · 13.09.2013, 23:59

Сегодня ездил в лес по проселку, состоящему из подъемов и луж, глубиной до 50 см. Км. 3 ехала уверенно, в одной из луж ощущение что провалилась одним колесом в яму. Выехать сам не смог - крутилось только одно правое переднее колесо. Вытянули на буксире - не едет. Не могла подняться даже в 'детскую' горку. Ни в каком режиме. После того, как меня вытащили из леса на асфальт, дал подостыть минут 40. Масла проверил - все ок. Остывшая завелась и поехала как ни в чем не бывало. Никакие ошибки на приборке не вылезали. Что это мог быть за глюк?

Kuzenkakol · 14.09.2013, 02:02

Линь, муфта скорее всего перегрелась или варик, не всегда срабатыват предупреждение, ушёл в аварийный режим и всё

slim · 14.09.2013, 10:17

Цитата:

Сообщение от Линь

Сегодня ездил в лес по проселку, состоящему из подъемов и луж, глубиной до 50 см. Км. 3 ехала уверенно, в одной из луж ощущение что провалилась одним колесом в яму. Выехать сам не смог - крутилось только одно правое переднее колесо. Вытянули на буксире - не едет. Не могла подняться даже в 'детскую' горку. Ни в каком режиме. После того, как меня вытащили из леса на асфальт, дал подостыть минут 40. Масла проверил - все ок. Остывшая завелась и поехала как ни в чем не бывало. Никакие ошибки на приборке не вылезали. Что это мог быть за глюк?

Это не глюк, это нормальный режим работы, у вас перегрелась муфта. При перегреве машина становится переднеприводной. Если б продолжали буксовать то минут через 5 вариатор тоже бы встал и даже колесо пререстало бы крутиться. Ждите остывания и все приходит в норму, после перегрева масло в варике лучше заменить.

bc---- · 15.09.2013, 10:57

slim, совершенно не обязательно. У меня машина как-то зимой вдруг стала переднеприводной вообще по непонятной причине. Движение было городское по асфальту без отжигов. А сунулся заехать в гараж, и не смог - задние колеса стоят на сухом полу гаража, а передние шлифуют лед на въезде. Заглушил-завел, все пропало, заехал нормально. Больше такое не повторялось (тьфу три раза). Так что глюки бывают, проверено.

Линь · 15.09.2013, 17:11

Да вот такое впечатление, что именно глюк - не буксовал особо ни пока ехал по этому бездорожью, ни когда в яме с лужой застрял. И машина не просто стала переднеприводной, а в легкую горку даже не могла въехать сама

Могло это случиться из-за того, что ехал километров 5 на L?

slim · 15.09.2013, 18:04

Цитата:

Сообщение от Линь

Да вот такое впечатление, что именно глюк - не буксовал особо ни пока ехал по этому бездорожью, ни когда в яме с лужой застрял. И машина не просто стала переднеприводной, а в легкую горку даже не могла въехать сама

Могло это случиться из-за того, что ехал километров 5 на L?

Если у вас предупреждений никаких не вскакивало, то скорее всего глюк. Хотя когда я забуксовал в снегу и у машины пропала тяга, вначале не понял ,а потом заморгала передача- у монохрома так перегрев показывает.