[Ан-дрей]

Сообщение от kireev1983

хочу их поставить

Все расписано. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=71890

[Помор10]

Подскажите пожалуйста, ссылку на птф желателно диоды, с проводами

[eGreyWolf]

@Помор10, вот здесь, коллега, в шапке темы, любовно собраны все актуальные обсуждения, касаемо ламп и фар на нашем автомобиле.

Понимаю, что проще «написать», чем найти и «прочитать», но, вдруг, и Вам тоже пригодится это волшебство:

[свернуть]

[Владимир84]

Вот нарукожопил немного.

[Aram193]

@Владимир84, а описание где?

[Владимир84]

Описание такое, разбил задний фонарь, левый, о теплотрасу(сдавал задом), заодно и пластиковую накладку двери багажника хорошо приложил...

Фонарь новый заказал на Али, накладку решил склеить. Когда снял и разобрал накладку решил прикинуть, что с ней можно сделать ещё, раз уж снял. Принял решение сделать из неё дополнительный стоп-сигнал.

Из метериала: проводка, светодиодная лента(защита ip64), контроллер для ДХО, кнопка. Вроде всё. А да, ещё дурная голова( та, что рукам покоя не даёт), паяльник и немного терпения.

Склеил накладку - паяльником, смешивал твердый клей с пластиком. Когда клеил прозрачные части накладки вонь стояла... А черный пластик вроде не сильно вонял.

Красную светодиодную ленту разрезал и спаял под заранее намеченный рисунок. Ленту наклеил под прозрачные части накладки. Накладку собрал. Всё загерметизировал силиконовым клеем. Подключил к верхнему стоп-сигнал через кнопку и контроллер Дхо. Кнопку в салон,на переднюю панель, заводить не стал, установил на тыльной стороне двери багажника.

Добавлено через 39 секунд
Работает как дополнительный стоп-сигнал.

И ещё, красной пленкой, на наружной стороне прозрачных частей, продублировал рисунок. Вроде всё.



Добавлено через 1 минуту

[AlexSlovak]

Работы много, но красиво! Я не хотел снаружи лепить, сделал под накладку.

[DREI]

А я на своей так делал... https://www.drive2.ru/l/492058942294196358/ и ДХО+ поворот https://vk.com/videos-51936843?z=vid...l_-51936843_-2

[tolstikov.ser]

Кто нибудь применял на Ауте вот такую штуку?Рэле
719.3777-10
Масса: 60 г.
Количество
1
Цена 649.80
в корзину
Предназначено для автоматического включения дальнего света в режиме ДХО (30% мощности). Функция работы в режиме штатного реле дальнего света сохранена.
Применяется на автомобилях, в которых обмотка реле дальнего света постоянно подключена к «массе», и в блоке реле и предохранителей установлены плоские предохранители или плоские мини-предохранители.
Для увеличения срока службы ламп предусмотрен режим “мягкого включения”.
В комплект поставки входят 2 разветвителя с предохранителями (под плоский предохранитель и под плоский мини-предохранитель).
ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

1 Установка и подключение

1.1 Установить изделие в блок реле и предохранителей на место штатного реле дальнего света (типа 90.3747-10) или мини-реле (типа 98.3747-10) с использованием переходника (поставляется отдельно).
1.2 Извлечь один из штатных предохранителей габаритных огней и установить его в нижнюю часть разъема разветвителя предохранителя на проводе, идущем от реле (предохранитель из комплекта должен быть установлен в верхнюю часть разъема).
1.3 Вставить разветвитель с предохранителями в блок реле на место извлеченного предохранителя.

2 Режимы работы

2.1 Режим ДХО

Автоматическое включение дальнего света в режиме ДХО происходит после запуска двигателя, при достижении напряжения бортовой сети значения «Uвкл» и удержания его не ниже этого уровня в течение 3с. Выключение – после остановки двигателя, при достижении напряжения бортовой сети значения «Uвыкл» и удержания его не выше этого уровня в течении 3с.
При автоматическом отключении света (после остановки двигателя), реле увеличивает порог срабатывания до (13,8±0,1)В в течение 60с, после чего опускает его до значения «Uвкл». Это позволяет избегать ложных срабатываний.
Режим ДХО отключается при включении габаритных огней и включается при их выключении.
Для полного отключения внешнего освещения, в том числе и ДХО, необходимо включить габаритные огни и, в течение первой секунды, выключить их.
Возврат в режим ДХО - после следующего включения и выключения габаритных огней (независимо от времени выдержки).

2.2 Режим дальнего света
Работает штатно.
Подробнее об изделии
719-10_инструкция.pdf
Видеообзор реле автоматического включения дальнего света в режиме ДХО (30% мощности)
Технические характеристики:

Название Показания
Номинальное напряжение, В 12
Напряжение включения/выключения (Uвкл/выкл), В 13,3±0,1(13,8±0,1)/12,9±0,1
Время задержки включения/выключения, с 3/3
Максимальный ток коммутации, А 15
Режим ДХО 30%
Частота ШИМ, Гц 390
Полярность "87" - плюс; "30" - минус
Габаритные размеры реле, мм 40х28х25

[mr.fix]

@tolstikov.ser,
Не проще было ссылку дать?

[NikoDim69]

Сообщение от tolstikov.ser

Кто нибудь применял на Ауте вот такую штуку?

Я ставил подобное ещё на Лачетти, лет 6-7 назад. В темноте проверял - светит слабее ближнего. Но днем все равно встречные моргали фарами: "Погаси дальний". А у Лачетти фары ниже расположены, чем у Аута...

[Plohish01]

Привет клубни. пытаюсь ветку профильную найти по 3-ему ауту по передним фарам, пока не получается.
Скажите пожалуйста у нас каким то образом на передней обычной галогеновой фаре меняется стекло? или надо заказывать только фару целиком? а то мне тут один мудак на ровном месте расколол левую.

[binni]

@Plohish01 несложно, но муторно. Вынимаем все лампы и заглушки, откручиваем саморезы, по кругу прогреваем феном (или в духовку 70 гр. на 10 минут), под защелки вставляем пластинки и отделяем стекло от фары.
Далее самая муторная часть - греем феном и вычищаем остатки герметика с корпуса фары и стекла.
В автомагазе покупаем колбасу герметика для фар, закладываем его в паз корпуса, прикладываем стекло и разогреваем по периметру феном (или в духовку). Прижимаем стекло до защелкивания, удаляем остатки вылезшего герметика.

[Plohish01]

Сообщение от binni

@Plohish01 несложно, но муторно. Вынимаем все лампы и заглушки, откручиваем саморезы, по кругу прогреваем феном (или в духовку 70 гр. на 10 минут), под защелки вставляем пластинки и отделяем стекло от фары.
Далее самая муторная часть - греем феном и вычищаем остатки герметика с корпуса фары и стекла.
В автомагазе покупаем колбасу герметика для фар, закладываем его в паз корпуса, прикладываем стекло и разогреваем по периметру феном (или в духовку). Прижимаем стекло до защелкивания, удаляем остатки вылезшего герметика.

понял спасибо. думаю что буду все таки искать с разбора где то

[mr.fix]

@binni,
А задний фонарь также разбирается как и передняя фара?Стекло к корпусу через герметик?