[41 регион]

Сообщение от divers143364

я уже раз 10 ставил Purflux LS287, мастер тоже по началу сказал что непривычно мало оборотов , но потом сам добавил что внутри двигла создается разряжение воздуха и фильтр присасывается и ничего плохого не произойдет и никуда он не денется , опыт эксплуатации подтвердил его правоту.

Может я чего то не понимаю,но откуда разряжение на масляном фильтре???Вообще то масляный насос создает давление в масляной системе и перед фильтром однозначно давление,про какое разряжение и присасывание идет речь?Мастера на кол!Другое дело ,что закрученный на пару витков( но до конца) фильтр выдержит давление в магистрали-это возможно.Хотя,имея опыт замены масла на многих авто,нигде не встречал такого,чтобы фильтр закручивался на пару оборотов.P.S. недавно менял масло на своем Ауте,покупал фильтр и закручивал явно не на пару оборотов...

[divers143364]

Сообщение от 41 регион

Может я чего то не понимаю,но откуда разряжение на масляном фильтре???Вообще то масляный насос создает давление в масляной системе и перед фильтром однозначно давление,про какое разряжение и присасывание идет речь?Мастера на кол!Другое дело ,что закрученный на пару витков( но до конца) фильтр выдержит давление в магистрали-это возможно.Хотя,имея опыт замены масла на многих авто,нигде не встречал такого,чтобы фильтр закручивался на пару оборотов.P.S. недавно менял масло на своем Ауте,покупал фильтр и закручивал явно не на пару оборотов...

все это называется вентиляция картера , откройте на заведенном двигле маслозаливную горловину и приложите руку , если двигло исправно то заметите разряжение как на видео http://www.youtube.com/watch?v=h184hJ6bIHw , или прочтите http://systemsauto.ru/output/ventilation.html