[OMON77]

У меня на машине точно такое же поведение педали тормоза после 2-3 и более суток простоя.
Из всех машин, бывших в эксплуатации (около 9), подобное поведение педали было только у вазовской 8-ки 89 г.в.
Видимо, как уже отмечено в теме, это травит вакуумный усилитель, так что надо ставить вопрос перед дилером о нормальности происходящего.
Псы: Хотя можно и не заморачиваться, на безопасность движения данная проблема не влияет.

[bc----]

Сообщение от OMON77

Хотя можно и не заморачиваться, на безопасность движения данная проблема не влияет.

Вопрос только в том, не будет ли влиять в будущем, если травление усилится.

[Kuzenkakol]

bc----, ну если бы это была проблема, то отзов бы сделали, всё таки тут безопасность.

[bc----]

Kuzenkakol, не факт, что вообще в курсе.

[Alexander123]

Аналогично. После 2-3-х дней стоянки педаль колом. Завел - вниз ушла.

[PVladimirM]

Мне кажется, дело тут совсем не в вакууме (в смысле не в том, что что-то гед-то травит). так как по этой логике: ушел вакуум - "уперлась". В свое время приходилось и снимать и разбирать и ремнотировать вакуумник на жигулях - так вот, после установки вакуумника (до первой заводки двигателя, то есть вакуума совсем нет ) педаль тормоза работала вполне нормально два-три нажатия - и уперлись...
Здесь же такое ощущение, что или шток педали закусывается на входе в вакуумник или каким-то чудным образом создается давление в тормозной системе и колеса затормаживаются.

[Kuzenkakol]

PVladimirM, нормально всё если наши Жигули так работают значит на японских всё нормально http://granta-club.su/viewtopic.php?f=25&t=3172
Вот солярис http://solaris-club.net/forum/archiv...hp/t-6035.html
Нормально, короче не паримся, пока.

[Aram193]

Сообщение от PVladimirM

Мне кажется, дело тут совсем не в вакууме (в смысле не в том, что что-то гед-то травит). так как по этой логике: ушел вакуум - "уперлась". В свое время приходилось и снимать и разбирать и ремнотировать вакуумник на жигулях - так вот, после установки вакуумника (до первой заводки двигателя, то есть вакуума совсем нет ) педаль тормоза работала вполне нормально два-три нажатия - и уперлись...
Здесь же такое ощущение, что или шток педали закусывается на входе в вакуумник или каким-то чудным образом создается давление в тормозной системе и колеса затормаживаются.

Да ну, ерунда какая-то.

[PVladimirM]

Сообщение от Aram193

Да ну, ерунда какая-то.

ну если у Вас нет такого дефекта (или странности?) - радуйтесь.
Не у всех и варик перегревается, и ремень не у всех дребезжит, и еще много всего...

[Aram193]

Сообщение от PVladimirM

ну если у Вас нет такого дефекта (или странности?) - радуйтесь.
Не у всех и варик перегревается, и ремень не у всех дребезжит, и еще много всего...

Я на счет закусывания и создания давления в тормозной системе. Стравливание вакуума больше похоже на реальность, т.к. сей баг замечен только после долгого бездействия авто (не менее 2 суток). У меня больше суток- полутора машина не стояла, может тоже самое будет.

[bc----]

Сообщение от Aram193

Стравливание вакуума больше похоже на реальность

Отсутствие вакуума должно утяжелять педаль, а не делать ее "каменной". Тормозная и рулевая системы никогда не переводятся целиком на дополнительную механику. У тебя может быть какой угодно ГУР, ЭУР и прочее, но при поломке усилителя руль обязан нормально управляться мускульной силой. Точно так же и с тормозами, вакуумник может сломаться, но машина обязана тормозить по нажатию педали тормоза. Пусть не так эффективно, но обязана. А в данном случае имеем полный клин.

[PVladimirM]

ну насчет создания давления - согласен, попахивает "ересью",
однако проверить теорию о вакууме тоже просто - надо отсоединить шланг вакуумника от двигателя - соответственно все разрежение сразу исчезнет и педаль должна "встать колом" - если дело в отсутствии разрежения.

[bc----]

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=27590
По нашей теме

[PVladimirM]

как-то тема оборвалась - по-видимому причину нашли (а может "забили"?)

[Vantus1983]

Чтобы не плодить много других тем, задам вопрос сюда.
Есть проблема с педалью тормоза: если некоторое время едешь (минут 7-10) без торможения, потом нажимаешь на тормоз, то он как бы упирается во что-то. При этом машина начинает слабо тормозить. Если давить сильнее, то педаль вдруг освобождается и идет неожиданно легко, а машина тормозит крайне сильно.
Педаль ведет себя так с самой покупки машины, думал, что приработается, но нет.
Поездка к ОД Рольф-Юг педаль не поправила (был найден дефект заднего суппорта, его вроде почистили, а торомоза прокачали, но доков на работу не дали, объяснив, что все в рамках ТО-0 сделали и подробного описания работ не дают).
Что это может быть?