[Aram193]

Сообщение от PVladimirM

Ну и в чем проблемы? Люди на форуме обмениваются информацией, пытаются найти причины замеченных "неполадок" в машинке - так как на ОД надежды мало.
Пока выбирал авто (а о покупке кроссовера задумывался давно), просмотрел форумы практически всех среднеразмерных кроссоверов - везде есть проблемы, и не всегда машина, купленная в два раза дороже, во столько же надежнее и беспроблемнее.

Ну, какие вы, без чувства юмора.
Посмотрите на последние темы в каждом столбике Не смотря на все, народ покупает аутлэндеры, и думаю значительное большинство довольно покупкой.

[Yurtsik]

Сообщение от Aram193

Не смотря на все, народ покупает аутлэндеры, и думаю значительное большинство довольно покупкой.

Все вполне хорошо сделано, машина отличная, почему не купить то.

[Johnyman555]

Сообщение от Yurtsik

Все вполне хорошо сделано, машина отличная, почему не купить то.

"Вполне хорошо" звучит как "более лучше"

Но в целом согласен, каждая поездка - спокойная и размеренная, езжу и кайфую, и всегда притопить можно, если надо, главное в пределах разумного. В общем количество металла, пространства, мощности, полного привода, оборудования - за цену аута конкурентов просто нету.

[Ромul]

Сообщение от Johnyman555

"Вполне хорошо" звучит как "более лучше"

Но в целом согласен, каждая поездка - спокойная и размеренная, езжу и кайфую, и всегда притопить можно, если надо, главное в пределах разумного. В общем количество металла, пространства, мощности, полного привода, оборудования - за цену аута конкурентов просто нету.

Полность согласен!

[Nik1980]

Ага!

[Johnyman555]

У себя во дворе уже насчитал 4 новых аута Хотя не сильно понимаю тех, кто нашел млн на машину, а 130р на крытую стоянку нету, причем от двора 100 метров. Но ладно аут, но МЛ, ГЛК, хайлендер... я не спорю - машина это в первую очередь средство передвижения, но блин - это ж как конь в старые времена для мужика - как так можно

[slim]

Сообщение от Johnyman555

У себя во дворе уже насчитал 4 новых аута Хотя не сильно понимаю тех, кто нашел млн на машину, а 130р на крытую стоянку нету, причем от двора 100 метров. Но ладно аут, но МЛ, ГЛК, хайлендер... я не спорю - машина это в первую очередь средство передвижения, но блин - это ж как конь в старые времена для мужика - как так можно

Я наоборот не понимаю тех кто ставит машину не у подъезда. Смысл тогда от машины , можно на общественном транспорте тогда передвигаться. Какой смысл от крытой стоянки если можно машину возле дома кинуть

[Oleg L]

Сообщение от Johnyman555

У себя во дворе уже насчитал 4 новых аута Хотя не сильно понимаю тех, кто нашел млн на машину, а 130р на крытую стоянку нету, причем от двора 100 метров. Но ладно аут, но МЛ, ГЛК, хайлендер... я не спорю - машина это в первую очередь средство передвижения, но блин - это ж как конь в старые времена для мужика - как так можно

Дешево у Вас в Питере. У меня в Люберцах рядом с домом места стоят порядка 250тр, плюс в месяц порядка тысячи за охрану. При этом за 250тр ты не получаешь ничего, только право ставить машину в это место, пока не сменится городская власть и решит не избавится от незаконно возведенных построек. Т.к. разрешения или даже договора аренды на эту землю нет.
При этом есть гараж, но машину туда не ставлю - на Ауте влезал впритык (в итоге пару раз царапал машину - и гараж узкий и расстояние между рядами гаражей маленькое) и выходил бочком обтирая либо стенку, либо машину курткой. А Мурано еще шире и длиннее, поэтому даже не пытаюсь. Да и в былые времена не ставил - туда идти минут 15, да еще и при выезде надо пробку проезжать, на которой еще минут 10 потеряешь. А я лучше эти 25 минут, плюс эти выезды в четыре-пять приемов - еще пара минут и куча нервов, посплю дома.

[viktorgevara]

Сообщение от Johnyman555

"Вполне хорошо" звучит как "более лучше"

Но в целом согласен, каждая поездка - спокойная и размеренная, езжу и кайфую, и всегда притопить можно, если надо, главное в пределах разумного. В общем количество металла, пространства, мощности, полного привода, оборудования - за цену аута конкурентов просто нету.

А вот не соглашусь есть один конкурент точно- Каптива и комплектация за тот же млн. будет куда богаче, правда он тяжелее значительно и даже дизелек 2.2 меня в разгоне не порадовал. Но это уже дело вкуса и для когото вполне себе конкурент.

[drsacha]

Сообщение от viktorgevara

А вот не соглашусь есть один конкурент точно- Каптива и комплектация за тот же млн. будет куда богаче, правда он тяжелее значительно и даже дизелек 2.2 меня в разгоне не порадовал. Но это уже дело вкуса и для когото вполне себе конкурент.

Только продать потом Каптиву тяжело!!!

[zorge799]

Сообщение от drsacha

Только продать потом Каптиву тяжело!!!

А вы думаете после истории и перегревом варика на А3 за ним на вторичке очередь выстроится???

[bc----]

Сообщение от viktorgevara

А вот не соглашусь есть один конкурент точно- Каптива и комплектация за тот же млн. будет куда богаче, правда он тяжелее значительно и даже дизелек 2.2 меня в разгоне не порадовал. Но это уже дело вкуса и для когото вполне себе конкурент.

Я поначалу именно каптиву думал купить. Оттолкнула никакущая динамика, я тестил бензиновый 2.4, он вообще не едет. Ну и еще момент - корейцы традиционно сильно завышают характеристики машин, в том числе и по расходу. В отношении динамики это, кстати, тоже справедливо. Чисто по ощущениям каптива разгонялась хуже моего старого пыжа 308, хоть у нее написано 12с, а у пыжа 14с до 100.