Outlander 2013-2014-2015 - [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

v888v · 09.10.2013, 15:05

Цитата:

Сообщение от Artem1

легче приехать зная решение проблемы,

Согласен.
Ещё главное - очень грамотно обозначить дилеру проблему. Чтоб и они увидели. Так понял вибрации по корпусу, именно в горку, и при включенном режиме 4авто.
(Всё лето в эко прокатался - даже сказать ничего не могу)

Kuzenkakol · 09.10.2013, 15:10

v888v, с прямой можешь, со старта нажми посильнее, как будто хочешь со светофора первым уехать, но не в пол...

v888v · 09.10.2013, 15:20

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

v888v, с прямой можешь, со старта нажми посильнее, как будто хочешь со светофора первым уехать, но не в пол...

В гору?

Kuzenkakol · 09.10.2013, 15:29

-amigo-, 6pk2020

v888v, нет на прямой можешь, в горку дольше эффект такой держится.

v888v · 09.10.2013, 15:48

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

v888v, нет на прямой можешь, в горку дольше эффект такой держится.

А у меня тут везде горы да сопки. Зиму прошлую прокатал всю на 4wd-авто. Когда переключаю на эко никакой разницы, кроме расхода, особо не заметил пока. Даже не знаю что и сказать ..

v888v · 12.10.2013, 21:26

Цитата:

Сообщение от v888v

.. Так понял вибрации по корпусу, именно в горку, и при включенном режиме 4авто.
(Всё лето в эко прокатался - даже сказать ничего не могу)

Целый день катался в 4wd-avto. И трогался в гору, и медленно, и быстро , и прислушивался внимательно - и пока вот не заловил.

Так как все лето прокатался в режиме эко переключив в режим 4wd-avto обнаружил полезные отличия в поведении машины - авто устойчивее едит. Даже на асфальте! А ранее не замечал особо.. И в гору лучше разгоняется, что понятно. Тонкость уловима при внимательном наблюдении, но уловив раз отличия в поведения машины режим 4wd-avto становится более привлекательным ..! И удивлен немного - что же раньше не заметил? Иль призабыл ..

svlas · 12.10.2013, 21:42

v888v, на xl 5 лет на "авто" проездил и на 3-м сейчас только "авто". Плюсы в управляемости, а так же резина на передних не так трется (на xl поначалу на 2wd ездил, как менеджер сказал "для экономии", так разница в износе переда и зада была видна визуально, а экономии на бензе увы не заметил). В общем, постоянно езжу на "авто" и сорри за офтоп.

Кстати да, ремень по новой схеме уже 5тыс, пока полет нормальный.