Kuzenkakol, Замена всегда с блоком управления в сборе. Блок калебруется на заводе и уникальна каждая пара CVT+TCM. В условиях сервиса блок прописать нереально. Ну или только по удаленке с япами. Так что ХВАТИТ РАЗВОДИТЬ ПАНИКУ!!!
Добавлено через 17 минут WarGamer, не а не уникальна оказывается, калибровка хранится в во внутренней ПЗУ вариатора, и если ставят просто варик, для начала надо обнулить ТСМ блок в салоне, который. (Reset). тогда он загружает калибровочные двнные для работы в себя, в инструкции по Ниссану все расписано, на мурано на другом варике такая же фигня.
Вот где находится сам блок ТСМ (ECU) вариатора.
Последний раз редактировалось Kuzenkakol; 25.10.2013 в 09:56.