[DaVinci]

Сообщение от Shpunt

3 или 5 дверей - это вечный спор.

ничего подобного. тут спорить не о чем. 3 двери - только для индивидуального пользования, с посадкой задних пассажиров 1 раз на 10-20 поездок, не чаще.. и уж точно не лучший выбор для мамы с ребенком...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Shpunt

вот для взрослых - это будет неудобно.

а зачем в принципе покупать машину в которой априори взрослым будет неудобно? ну просто интересно. ведь есть куча машин за эту цену о 5 дверях

[Shpunt]

Сообщение от DaVinci

а зачем в принципе покупать машину в которой априори взрослым будет неудобно?

затем, что жена ездит на работу одна. и 1-2 раза в неделю - с ребёнком сзади.
на дачу мы ездим на моей машине.
а для одной - идеальная машина. ей не нужно 5 дверей.
...
Каков новый «Жук» на ходу? Самое подходящее слово – прикольный. И отнюдь не потому, что он едет как Golf GTI, а наоборот – потому что с первых же минут кажется расслабленно-олдскульным. «Прозрачный» руль с электрогидравлическим усилителем, который обеспечивает превосходную обратную связь, и задорный, звонкий моторчик мощностью всего 105 лошадиных сил, обладающий внушительным крутящим моментом в 175 Нм – как у атмосферных 1.6! Несмотря на небольшой рабочий объем, этот двигатель одинаково хорошо справляется и с тягучим городским ритмом движения, и с «прохватами» по серпантинам, без одышки преодолевая самые затяжные подъемы.

Шасси воспринимается слегка мягковатым, но в общий антураж ретромобиля такие настройки подвески вписываются идеально. Она не допускает сильных кренов, и при этом не кажется расхлябанной на неровностях – ее упругость находится как раз на том уровне, чтобы дарить приятные эмоции от езды по извилистым дорогам, не доставляя при этом дискомфорта на разбитым.

Найти следы унификации несложно и в интерьере – блок управления климатом от «Пассата», стандартная «фольксвагеновская» мультимедийная система, приборка как у микролитражки VW up! Но все это настолько удачно дополнено красивыми дизайнерскими решениями, что нет нужды заострять внимание на сходстве с другими моделями Volkswagen. Передняя панель и центральная консоль у «Жука» по-старинке отвесно-вертикальные, руль с выпуклой ступицей – тоже не такой, как на «Гольфе» или «Пассате». Вместо привычных дверных карманов – широкие резинки, на центральных стройках – пластиковые петли-ручки, как у классического «Жука», а Beetle box – отдельный «бардачок» в верхней части передней панели.

[Ко Тя]

Сообщение от DaVinci

3 двери - только для индивидуального пользования, с посадкой задних пассажиров 1 раз на 10-20 поездок, не чаще..

Правильно! Ведь я купил Аут только после рождения сына, потом опель 3-х дверку закинули и сейчас вообще продали. Назад не посадишь(без приложения определенных усилий), коляску с собой не повезешь в парк гулять. Летала как метле у меня раньше жена на этой 3-х дверке, когда была холостой и без обязательств. А теперь просто эта машина не подходит под стиль жизни, Хотя подвеска на опеле очень хороша!!! Только передние колодки за 55т.км заменили.