[bc----]

Сообщение от Dimon50

А как LOCK связан с шипами ?

В эко значительно выше шанс пробуксовки передних колес, соответственно, шипами это не сильно полезно. Хотя, и в авто теряются. У меня за прошлую зиму с передних колес улетело 3 шипа, на задних все на месте.

[Ed_888]

Сообщение от bc----

В эко значительно выше шанс пробуксовки передних колес, соответственно, шипами это не сильно полезно. Хотя, и в авто теряются. У меня за прошлую зиму с передних колес улетело 3 шипа, на задних все на месте.

Все правильно подметили, во всех режимах, кроме Lock, свойственна пробуксовка передних колес.
А, сколько шипов потеряется при этом, от стиля езды зависит.

И была тема у XL, у нас Lock не отключается при 50-60, 40 км/ч, напряжение на муфте есть всегда.
Да, и зима внесет коррективы, сами все поймете

[Alexander123]

Сообщение от bc----

В эко значительно выше шанс пробуксовки передних колес, соответственно, шипами это не сильно полезно. Хотя, и в авто теряются. У меня за прошлую зиму с передних колес улетело 3 шипа, на задних все на месте.

потеря шипов в первую очередь зависит от качества шиповки , если вы конечно не трогаетесь каждый раз с пробуксовкой на сухом асфальте. Важно первые 200 км обкатать резину.

На переднем приводе резина хака 5 прослужила 6 сезонов - максимальная потеря 7 шипов на одном колесе, на остальных меньше.... Гиславет за 4 сезона потеряла больше- где то по 10 шипов с покрышки - привод так же передний. Мощность и вес машин примерно такая же как у аута

Еще на шипах не надо тормоза проверять на стенде- шипы вырывает на раз, чуть ли не на всей площади контакта колеса и ролика - был печальный опыт у соседа....

[VladGor]

Сообщение от Alexander123

Еще на шипах не надо тормоза проверять на стенде

Шипы на асфальте чаще вырывает при торможении, чем при разгоне. Хотя и есть АВС, периодически колесо блокируется на короткое время.

[Тигр-ММС]

Сообщение от Alexander123

потеря шипов в первую очередь зависит от качества шиповки , если вы конечно не трогаетесь каждый раз с пробуксовкой на сухом асфальте. Важно первые 200 км обкатать резину.

На переднем приводе резина хака 5 прослужила 6 сезонов - максимальная потеря 7 шипов на одном колесе, на остальных меньше.... Гиславет за 4 сезона потеряла больше- где то по 10 шипов с покрышки - привод так же передний. Мощность и вес машин примерно такая же как у аута

Еще на шипах не надо тормоза проверять на стенде- шипы вырывает на раз, чуть ли не на всей площади контакта колеса и ролика - был печальный опыт у соседа....

Фигасе, вы даже знаете точное количество потерянных шипов до единицы
Прикольно

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от VladGor

Шипы на асфальте чаще вырывает при торможении, чем при разгоне. Хотя и есть АВС, периодически колесо блокируется на короткое время.

Не согласен, считаю, что вырывает чаще при старта с места с пробуксовкой.
Мой опыт говорит об этом.

[VladGor]

Сообщение от Тигр-ММС

Не согласен, считаю, что вырывает чаще при старта с места с пробуксовкой.
Мой опыт говорит об этом.

Так это у вас. А 90% вообще не стартует с пробуксовкой на асфальте.