Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

Shapola · 05.12.2013, 09:22

http://www.infiniti.ru/qx50/models_new.html очень неплохая цена на верхний экземпляр, учитывая в каком классе играет инфинити. ТТХ как у АУТа в топе, а уж салон-фантастика.

Aram193 · 05.12.2013, 09:38

Цитата:

Сообщение от Shapola

http://www.infiniti.ru/qx50/models_new.html очень неплохая цена на верхний экземпляр, учитывая в каком классе играет инфинити. ТТХ как у АУТа в топе, а уж салон-фантастика.

Заманчиво, конечно. Но клиренс...

. На большинстве пузотерок больше.

Dima1971 · 05.12.2013, 20:39

Цитата:

Сообщение от Aram193

Заманчиво, конечно. Но клиренс...

. На большинстве пузотерок больше.

147 мм!!!! Это что то.

clean · 06.12.2013, 18:51

Цитата:

Сообщение от Dima1971

147 мм!!!! Это что то.

у qx70 целых 180 мм.... красивый он конеш... но от от 2 315 900 руб

M.V.K. · 05.12.2013, 09:53

Цитата:

Сообщение от Shapola

http://www.infiniti.ru/qx50/models_new.html очень неплохая цена на верхний экземпляр, учитывая в каком классе играет инфинити. ТТХ как у АУТа в топе, а уж салон-фантастика.

Это то, что раньше называлось Infiniti EX. Маленький кроссовер с уродским дизайном (ИМХО) и клиренсом обычной легковушки..

mmavax · 11.12.2013, 19:20

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Это то, что раньше называлось Infiniti EX. Маленький кроссовер с уродским дизайном (ИМХО) и клиренсом обычной легковушки..

Я давно уже не могу найти модель с дизайном интерьера выполненным лучше чем у EX.
В ЕХ линии выдержаны в стилистике морских яхт. Все линии законченные, выверенные и приятно создающие подобающий настрой и атмосферу совершенного интерьера.
Чего нельзя сказать об действительно уморазрушительном дизайне интерьера у FX. С экстерьером у ЕХ vs FX(II поколение дорестайлинг) - всё с точностью до наоборот. Чудеса и "нет предела совершенству".

Клиренс EX и QX50 - явный промах для нашего рынка.

Nastya · 18.12.2013, 17:09

"Outback — просто ещё один универсал повышенной проходимости"
http://www.drive.ru/drive-test/subar...ad0000003.html

T80 · 18.12.2013, 18:49

а, что никто не рассматривает основного конкурента? и, тем более там на варик радиатор есть...конечно внешность уже приелась и салон чуть меньше...но, как вариант? а у кашкай+2 еще и база больше на 10 см при массе большей на 100кг...но, это пока, с 2014г. это обрежут к сожалению(я про базу и независимую заднюю подвеску, и комплектацию7 мест)...

Hanter73 · 19.12.2013, 20:52

Цитата:

Сообщение от T80

а, что никто не рассматривает основного конкурента? и, тем более там на варик радиатор есть...конечно внешность уже приелась и салон чуть меньше...но, как вариант? а у кашкай+2 еще и база больше на 10 см при массе большей на 100кг...но, это пока, с 2014г. это обрежут к сожалению(я про базу и независимую заднюю подвеску, и комплектацию7 мест)...

В багажник загляни, +2 в сравнении с АУТом дамская сумочка.

Эдуард · 20.12.2013, 22:12

Цитата:

Сообщение от Hanter73

В багажник загляни, +2 в сравнении с АУТом дамская сумочка.

А кто сказал,что дамская сумочка & туристический рюкзак & тысячилитровый скарб является главенствующим фактором при выборе авто?
Одноклубников,использующих полный объем багажника буквально единицы,в отличие от тех,кто ставит во главу угла полезный объем/удобство салона для пассажиров,дорожный просвет,возможность использования/подключения полного привода + геометрическую проходимость и т.д. и т.п.
Приоритеты,надеюсь расставлены верно,согласно факту многолетнего мониторинга тем типа,за что/почему я выбрал/люблю свой Аут...

Заглянул в багажник Аута,заглянул в багажник Хитрилла...Что там,что тут,объем не имеет главенствующего значения,для меня лично,ибо в Nissan он объем значительно больше.Но...
ИМХО,авто выбирают не по сложившимся годами стереотипам!

Дачник · 20.12.2013, 23:14

Цитата:

Сообщение от Эдуард

А кто сказал,что дамская сумочка & туристический рюкзак & тысячилитровый скарб является главенствующим фактором при выборе авто?
Одноклубников,использующих полный объем багажника буквально единицы,в отличие от тех,кто ставит во главу угла полезный объем/удобство салона для пассажиров,дорожный просвет,возможность использования/подключения полного привода + геометрическую проходимость и т.д. и т.п.
Приоритеты,надеюсь расставлены верно,согласно факту многолетнего мониторинга тем типа,за что/почему я выбрал/люблю свой Аут...

Заглянул в багажник Аута,заглянул в багажник Хитрилла...Что там,что тут,объем не имеет главенствующего значения,для меня лично,ибо в Nissan он объем значительно больше.Но...
ИМХО,авто выбирают не по сложившимся годами стереотипам!

Ну естественно, рассматривается все вкупе, но когда оценивается множество факторов, то желательно, чтобы каждый фактор оказался в плюсе, а не только их совокупность. Что касается багажника, мне он нужен, на дачу, на охоту, рыбалку, на родник за водой и т.д и т.п. Ну а если в общем, я считаю, что универсал с маленьким багажником - это просто глупо. Насчет же вышеназванных первичных факторов, то тут ауты ругать не за что.. А Кашкай, действительно, дамская, если и не сумочка, то машинка. Хитрила да, действительно был конкурентом Икселю по всем параметрам, но кроме внешности.

mmavax · 20.12.2013, 23:30

Цитата:

Сообщение от Дачник

Ну а если в общем, я считаю, что универсал с маленьким багажником - это просто глупо.

Да не только такие бывают глупости.
Есть и другие.
Например габариты + масса под 2т. и 170 лошадок
и/или при всем упомянутом ещё и бак на 50л.

Если нужен "фитнес авто", то и подбирать можно в соответствующем фитнесс стиле/компоновке.