[Botsman]

OUT Petr,
Приезжал со штатной прокладкой, и катались и на стоячем показывал. У меня вибрация аж на глушитель передавалась. Мастер снимал всё что может дребезжать с двигателя, лазил под низом, тряс, качал, прыгал ))))). Согласились, что ремень )))) Завел проблему ещё в августе. Потом признались, они ждали решение к Ноябрю, тянули время. Решение появилось, мне устранили.

[hermanos]

Сообщение от Botsman

OUT Petr,
Приезжал со штатной прокладкой, и катались и на стоячем показывал. У меня вибрация аж на глушитель передавалась. Мастер снимал всё что может дребезжать с двигателя, лазил под низом, тряс, качал, прыгал ))))). Согласились, что ремень )))) Завел проблему ещё в августе. Потом признались, они ждали решение к Ноябрю, тянули время. Решение появилось, мне устранили.

Если не секрет что за ОД? И есть ли смысл менять ? Сейчас просто катаю с новой схемой прокладки ремня , этого хрюканья нету. Есть какие то преимущества нового гена , по сравнению , если просто проложить ремень РК2020? Веснгй тоже думаю поехать со штатной схемой показывать , дребезг.

[Kuzenkakol]

hermanos, понимаете, тут как сказать. Мое мнение, узлы, которые крутит ремень остались от XL, так что думаю восстановление штатного положения вещей самый оптимальный вариант (узлы испытывали именно с генератором на муфте), так как с новой прокладкой мы не убрали причины дребезга, мы убрали сам дребезг, спрятав его за роликом.

[v888v]

Сообщение от Kuzenkakol

так как с новой прокладкой мы не убрали причины дребезга, мы убрали сам дребезг, спрятав его за роликом.

Ну а я так рассуждаю. Имхо.
Если под причинами дребезга подразумевается воздействие шкива компрессора (ведь компрессор в основном выступает как неожиданная нагрузка на ремень), то .. с ремнем 2020 это явно сведено к минимуму. Потому как ремень лучше обхватывает шкив компрессора. Это раз. И стал стоять ролик между шкивами компрессора и генератора. (Между двумя нагрузками). Так что причины дребезга с ремнем 2020 даже не возникает. Признаем это. Еще и исключается свист на шкиве компрессора.
Обгонка на генераторе - исключает передачу нагрузки от момента вращения якоря на .. ремень .. и тоже убирает ситуацию воздействия между двумя нагрузками .. и возможно спасает якорь генератора. Но воздействие шкива компрессора на ремень .. остается в прежнем виде ..

Вот поставить обгонку и ремень 2020 - тогда полный комфорт видать ..

[Kuzenkakol]

v888v, вот как раз из-за обхвата удар сильнее идет. Так как проскользнуть не дает, а обгонная муфта в данном случае является демпфером, которая дает генератору провернуться после ударного включения кондиционера, а не тянуть ремень инерцией.

[v888v]

Сообщение от Kuzenkakol

вот как раз из-за обхвата удар сильнее идет

Что, типа япы обхват для шкива компрессора спецом уменьшили? Чтоб удары проскальзывали, задуманный режим? Что то не то.
Проскальзывание возможно из за малого обхвата. Вибрация ремня возможна из за малого обхвата. Плюс провисы ремня в местах где сталкиваются нагрузки волной.

Поэтому я согласен если меньше обхват - удар будет сильнее. Он возникает конструктивно - провисы, расположение шкивов и роликов, нагрузка ..

[Kuzenkakol]

v888v, вот если бы проскальзовало, тогда бы не дребезжало, а так резонанс из-за этого и начинается. Кондиционер - ремень тормозит, генератор - толкает. Почему с ОБГОННОЙ муфтой этого и нет, кондиционер приостановил ремень, а генератор свободно провернулся.