[АндрейКо]

После заправки говенным бензом надо быть полным слепо глухонемым чтобы не понять что в баке залито. Думаю что по звуку движка, поведению машины в движении и миганию (горению) джеки чана будет понятно что к чему. И резко, после этого мотор в ремонт по причине протухло моторное масло не попадет. Я имел опыт личный когда на бензиновой тойоте в бак мне залили бутор бенза с дизтопливом (лил АИ92). Это я только на следующий день понял, когда по утру завел. Дело было на отдыхе (море, рыбалка, водка и т.д.). Ехать до заправки по плохой дороге и с градусом в крови около 50км. Бак полный. Были предложения слить отстоявшуюся смесь через сливную пробку бака, литров этак 20-30 на следующий день в песок, но прир.. и сове... не позволила. Так я на этом баке смеси 30лАИ92+20л."АИ92" потихоньку проехал назад к дому около 300 км. По приезду поменял масло, его уровень был выше на 3-5см. верхней метки, цвет нормальный был. Мотор после этого ни в какой ремонт не попал, у тойоты чек горел, при заводке пока не прогрерась машина ехать не хотела, дымила белым дымом, с прогревом умерено поддымливала только при перегазовке и ехала как буд-то с прицепом. После замены масла и разбавления бензином нормальным машина ожила, чек потух. Да еще свечи пришлось поменять. Тойота и сейчас ездит, с мотором все гуд. Поэтому плохой бензин и ухудшает свойства хорошего масла но не на столько чтобы движка после одной заправки попала на капиталку. Другое дело постоянное использование бутора может и создать проблему. Наши танки около 500 моточасов могут и на нефти сырой работать главное не глушить.

[zorge799]

Сообщение от АндрейКо

После заправки говенным бензом надо быть полным слепо глухонемым чтобы не понять что в баке залито. Думаю что по звуку движка, поведению машины в движении и миганию (горению) джеки чана будет понятно что к чему.... Это я только на следующий день понял...
Тойота и сейчас ездит, с мотором все гуд.
Наши танки около 500 моточасов могут и на нефти сырой работать главное не глушить.

1. И как, по звуку движка поняли сразу поняли, что г...но залили?
2. Тойота какого года выпуска была и с каким мотором???
3. Наши танки, да будет вам известно, давно не ездят на сырой нефти, им подавай либо авиационный керосин, либо хорошую солярку. При этом моторесурс движка мизерный. Здесь вот про моторесурс танковых движков почитайте http://topwar.ru/25686-na-puti-k-t-8...dvigateli.html

[Олег Генералов]

Сообщение от АндрейКо

По приезду поменял масло, его уровень был выше на 3-5см.

3-5см -это 1,5-2 литра топливного сурогата попало в систему смазки.

Сообщение от АндрейКо

Поэтому плохой бензин и ухудшает свойства хорошего масла но не на столько чтобы движка после одной заправки попала на капиталку.

На убитом моторе еще долго можно ездить ,но уже не так как раньше.