Нужна помощь: на холодную не едет 153000км.

igoruha · 13.12.2013, 15:22

о чем тема? кому отвечать? у одного - расход после чистки подскочил, у другого не едет после 153000км - парни, разберитесь, а то куда-то уже не туда полезли...
Еще раз - на Аут1 с обычным тросиковым газом чистка дросселя никак на расход не влияет, как его там не накручивай. Просто пришла зима или какашечный бензин залит. Ну, или что-то случилось.

FinnFull · 13.12.2013, 16:13

Цитата:

Сообщение от igoruha

Еще раз - на Аут1 с обычным тросиковым газом чистка дросселя никак на расход не влияет, как его там не накручивай. Просто пришла зима или какашечный бензин залит. Ну, или что-то случилось.

Про чистку ты прав - это граммы в расходе. И про бензин прав. А вот про Аут 1 с тросиком далеко не прав.
На расход (и не только) критически будет влиять:
1. подсос воздуха за ДЗ и после ДМРВ
2. отсутствие свободного хода тросика газа
3. сбитый винт MD 614948
4. негерметичное закрытие заслонки (по вине натянутого тросика и/или сбитой упорной шпильки заслонки)
5. сбитого ДПДЗ

У меня расход зимой не привышает 13.5 литров с прогревами до начала шкалы.

Добавлено через 3 минуты
А у кого 18-20 - это далеко не норма даже в минус 30.

СерёгаШа · 13.12.2013, 16:54

А это всё по той же теме не едет на холодную.
Отдал сделать раскоксовку и заодно дросельную почистить.
Раскоксовка помогла компресию в третем цилиндре восстановить.
Дросель был засран в хлам, почистили.
Но подозреваю что винт холостого хода трогал чтобы не тупила на холодную.
И вот результат расход увеличился.

Кстати я поставил маслоуловитель после датчика PCV вроде лучше поехала на холодную. Сейчас заказал сам датчик, тоже заменю.

igoruha · 14.12.2013, 18:13

Цитата:

Сообщение от FinnFull

Про чистку ты прав - это граммы в расходе. И про бензин прав. А вот про Аут 1 с тросиком далеко не прав.
На расход (и не только) критически будет влиять:
1. подсос воздуха за ДЗ и после ДМРВ
2. отсутствие свободного хода тросика газа
3. сбитый винт MD 614948
4. негерметичное закрытие заслонки (по вине натянутого тросика и/или сбитой упорной шпильки заслонки)
5. сбитого ДПДЗ

У меня расход зимой не привышает 13.5 литров с прогревами до начала шкалы.

Добавлено через 3 минуты
А у кого 18-20 - это далеко не норма даже в минус 30.

не согласен, все вышеперечисленное, если и скажется на расходе, то только по причине завышенных холостых оборотов, а это не много, никак не три литра на сотку ..для такого увеличения расхода причины, видимо, иные. Или совокупность причин.

FinnFull · 15.12.2013, 10:37

Цитата:

Сообщение от igoruha

не согласен, все вышеперечисленное, если и скажется на расходе, то только по причине завышенных холостых оборотов, а это не много, никак не три литра на сотку ..для такого увеличения расхода причины, видимо, иные. Или совокупность причин.

Обороты не будут завышены при сбитом винте ХХ и ДПДЗ. "Мозги" обороты поправят, а УОЗ уйдёт и будет жор бензина, потому что машина перестанет "ехать" и придётся давить "тапку" постоянно.