[bkmz85]

Сообщение от Эдуард

"Резинки" у 2.0 абсолютно другие.
В шапке темы есть мой отчет о установке проставок и есть опыт одноклубников по эксплуатации .........45-ых пружин,несколько страниц назад был размещен отчет.

эдуард, если будет несложно, ткните носом. Что за 45-е пружины?
Я так понял для 2.0 два варианта:
1) Проставки как у вас в отчете.
2) Другие пружины (45-е ???).
Так?

Добавлено через 6 минут
45-е это Lesjofors 4259245
????

Добавлено через 29 минут
Эдуард, как вообще ощущение от проставок? Развал (схождение?) делать нужно потом? В конторе которую вы советуете (http://www.polimer-nsk.ru/) говорят: как хотите, можете делать, можете не делать.

[Эдуард]

Сообщение от bkmz85

Добавлено через 6 минут
45-е это Lesjofors 4259245
????

Да,да,они самые.
После установки проставок,спустя пару недель, для собственного успокоения заехал на стенд развал/схождение.Развал оказался в пределах допустимой нормы.
А по ощущениям что сказать?Вот уже минуло два с лишним года,как я их установил... Все О.К.!
Единственный момент/совет,если авто довольно часто эксплуатируется относительно "груженым",то вариант с заменой пружин будет наиболее подходящим.

[bkmz85]

Сообщение от Эдуард

Да,да,они самые.
После установки проставок,спустя пару недель, для собственного успокоения заехал на стенд развал/схождение.Развал оказался в пределах допустимой нормы.
А по ощущениям что сказать?Вот уже минуло два с лишним года,как я их установил... Все О.К.!
Единственный момент/совет,если авто довольно часто эксплуатируется относительно "груженым",то вариант с заменой пружин будет наиболее подходящим.

Авто мое редко бывает нагруженным, но если бывает то по самые помидоры.
Поэтому склоняюсь к пружинам 45-м.
Я так понял они жестче будут?
И просвет сзади на 2-3 см увеличится? Так?

[Эдуард]

Сообщение от bkmz85

Авто мое редко бывает нагруженным, но если бывает то по самые помидоры.
Поэтому склоняюсь к пружинам 45-м.
Я так понял они жестче будут?
И просвет сзади на 2-3 см увеличится? Так?

См. отчет одноклубника.