XL Кондиционер и климат-контроль

Timka · 15.04.2008, 16:10

Цитата:

Сообщение от Shpunt

нет. не постоянно. от то включает, то выключает

Уважаемый, не путай божий дар с ...
То о чем ты говоришь и есть работа _постоянно_включенного_ кондишина. И он будет так работать даже когда 100% он не понадобится. К примеру за бортом 5 градусов, в салоне 10, а климат установлен на 20.
Так если кондишку руками не отключить, то она все равно клацать будет. что есть безусловно печально.

Sergun · 15.04.2008, 18:21

Цитата:

Сообщение от Timka

Уважаемый, не путай божий дар с ...
То о чем ты говоришь и есть работа _постоянно_включенного_ кондишина. И он будет так работать даже когда 100% он не понадобится. К примеру за бортом 5 градусов, в салоне 10, а климат установлен на 20.
Так если кондишку руками не отключить, то она все равно клацать будет. что есть безусловно печально.

Согласен полностью. Климат у нас хреновый. То ли дело КИА СОРЕНТО, когда на улице +20 а в салоне +30, а поставлено на 22, то он автоматом включает кондей. Как только в салоне 22 он выключает кондей. Вот это климат, а не то что у нас.

Timka · 15.04.2008, 20:17

Цитата:

Сообщение от Sergun

когда на улице +20 а в салоне +30, а поставлено на 22, то он автоматом включает кондей. Как только в салоне 22 он выключает кондей. Вот это климат, а не то что у нас.

Не помню как будет при разнице в 2 градуса, но когда за бортом было 14, в салное под 30, а желаемая была 20 (или 22) то дуло конечно же холодным. Но... В НОГИ

потому что установлено было выше чем наулице

))) оно считало что грееть ноги надо

а ты сидишь как обоссаный - ногам холодно, а сверху жарко

)))

Sergun · 15.04.2008, 20:51

Цитата:

Сообщение от Timka

Не помню как будет при разнице в 2 градуса, но когда за бортом было 14, в салное под 30, а желаемая была 20 (или 22) то дуло конечно же холодным. Но... В НОГИ

потому что установлено было выше чем наулице

))) оно считало что грееть ноги надо

а ты сидишь как обоссаный - ногам холодно, а сверху жарко

)))

Вот я и говорю что климат наш полное г...о, я опять хочу про соренто рассказать. Вот приходишь утром зимой в гараж или после долгой стоянки на улице, садишься заводишь машину. На улице пусть будет -20, так она начинает дуть холодным воздухом при минимальных оборотах на лобовое стекло и оно не потеет. А как разогреется начинает дуть в ноги. А если на улице +30 а поставил на 20 то кондей сам включится и будет дуть весь воздух в грудь. Как все грамотно работает, когда греет то дует в ноги, а когда остужает то в грудь. Кондей сам вкл. и выкл. А у нас кондей будет работать в автомат. режиме даже в минусовую погоду. Так что у нас просто кондей и печка, а не климат контроль.

серёга · 15.04.2008, 21:00

Цитата:

Сообщение от Sergun

На улице пусть будет -20, так она начинает дуть холодным воздухом при минимальных оборотах на лобовое стекло и оно не потеет. А как разогреется начинает дуть в ноги. А если на улице +30 а поставил на 20 то кондей сам включится и будет дуть весь воздух в грудь. Как все грамотно работает, когда греет то дует в ноги, а когда остужает то в грудь. Кондей сам вкл. и выкл. А у нас кондей будет работать в автомат. режиме даже в минусовую погоду. Так что у нас просто кондей и печка, а не климат контроль.

Такой же алгоритм был на предыдущем японце

И чё? на ауте этого нет

? Просто у нас исчо ночью -20 (днём теплее

) не ф курсе работы кондюка

серёга · 17.04.2008, 22:03

Цитата:

Сообщение от серёга

Такой же алгоритм был на предыдущем японце

И чё? на ауте этого нет

? Просто у нас исчо ночью -20 (днём теплее

) не ф курсе работы кондюка

Проверил.....если надо, дует и в грудь на "авто"...Так что всё работает

IgSo · 18.04.2008, 15:13

Да врут все (недовольные, особенно с соренто

)

Нормально работает, особо в автомате

Можно конечно и лучше (если бы датчиков добавить), но и так хорошо, меня устраивает

loysha · 15.04.2008, 21:38

Цитата:

Сообщение от Sergun

Так что у нас просто кондей и печка, а не климат контроль.

Давайте отделять мух от котлет!
Кондей и печка не могут автоматически регулировать потоки воздуха и температуру, а так же не имеюют датчиков тепературы.
Климат-контроль подразумевает наличие датчиков температуры и системы автоматической регулировки потоков.
Другое дело что алгоритм работы климат контроля аута непродуманный и не понятный нам.

А может просто японцы алогоритм оптимизировали под свой климат и под свои желания... может им "феншуй"

не позволяет дуть в грудь, что не выдуть чего нибуть

, вот и сделали снизу вверх