[feds]

Сообщение от AlexSlovak

В этом вся суть - Вы сравнивали бенз, который еле едет с нормальным двигателем, сравните одинаковые двигатели и фортунер(или форчунер-как правильно не знаю) победит(

Дело в том что я сравнивал комплектации "комфорт" а не двигатели,трансмисии у них тоже одинаковы,да и хайлаксов бензиновых нету в России.С чем прикажете сравнивать?

[AlexSlovak]

Сообщение от feds

Дело в том что я сравнивал комплектации "комфорт" а не двигатели,трансмисии у них тоже одинаковы,да и хайлаксов бензиновых нету в России.С чем прикажете сравнивать?

Обычно, для объективности, сравнивают с одинаковыми двигателями (дизеля дороже). В данном случае - форчунер - элеганс(полная копия "комфорт" с бензиновым двигателем) и стоимость - 2,6млн.

[nicodimych]

Сообщение от feds

например мазы 543 или 537

Федор дело не в размерах дело в комфорте ......
вы в нем сидели? нет там места. ваще нет. армейское не расчитано на комфорт.
про форчунера (правильно). дорого не стоит он стока китайцы делают (клон полный)форчунера.
дешевле на 1.200

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от AlexSlovak

Для любителей китайского автопрома - весьма неплохо (но двигатель маловат-моё мнение):
https://auto.mail.ru/article/67771-k...d_cruiser_200/

как владелец, бывший, китайца . скажу прямо у меня был рав4 (папа) и лифан (клон) и честно скажу ехали оба достойно....
у рава как турбо яма была сместа в разгон до 100 уверенно а потом сдувался чтоб обогнать надо кочегарить.
а китаец на оборот с места надо кочегарить а по трассе кого тока не делал...

[AlexSlovak]

Для любителей китайского автопрома - весьма неплохо (но двигатель маловат-моё мнение):
https://auto.mail.ru/article/67771-k...d_cruiser_200/

[nicodimych]

@AlexSlovak, нашел.
http://www.autonavigator.ru/guides/t...ana/31369.html

[rbkkooba]

на новый мпс или МП4, ну или аут 2017 3 литра)

[Papafilippov]

Собственно после 5 лет на Аут3, пересел на Genesis G80! Долго присматривался к этой машине , думал что не осилю. Но вот уже больше месяца и 2000 км. Пока очень доволен .

[AlexSlovak]

Сообщение от Papafilippov

... пересел на Genesis G80

Не низковато после аута?

[Papafilippov]

Сообщение от AlexSlovak

Не низковато после аута?

Просвет 150 мм, пока хватает. Могу поставить проставки и приподнять до 180 мм.

[feds]

Сообщение от Papafilippov

Собственно после 5 лет на Аут3, пересел на Genesis G80!

А что за машина? Хундай? Седан? Сейчас посмотрю на драйве,ато действительно редкая машина ничего не знаю про неё.

[Papafilippov]

Сообщение от feds

А что за машина? Хундай? Седан? Сейчас посмотрю на драйве,ато действительно редкая машина ничего не знаю про неё.

Да, седан. Отдельный бренд от хундай!

[nicodimych]

Сообщение от Papafilippov

Собственно после 5 лет на Аут3, пересел на Genesis G80! Долго присматривался к этой машине , думал что не осилю. Но вот уже больше месяца и 2000 км. Пока очень доволен .

дорогой премиум седан... дай бог мозг ипать не будет.
линейка дженисисов это как у тойоты лексус.
УДАЧНОГО ВЛАДЕНИЯ!!!! сегодня ездил на т\д форчунера не впечатлило авто... вообще никак. да большой да едет но блин трактор.

[feds]

Мировой автопром старается всем угодить и собрать по больше маржи,нужна тракторная проходимость - пожалуйста фортунер,МПС и т.п. А нужно по больше комфорта -да запрасто(правда за большие деньги) G-80,лексус и другие.

[Karagandash]

Присматриваюсь к Mazda CX5. В максималке по цене чуть дешевле Аута. По отзывам пожалуй получше будет.

[Captain_Beatty]

Сообщение от Karagandash

Присматриваюсь к Mazda CX5. В максималке по цене чуть дешевле Аута. По отзывам пожалуй получше будет.

По отзывам получше, но там тоже есть свои тараканы. Как, впрочем, у всех - см. форумы владельцев Cx5.
Из минусов CX5 относительно аута - задний привод включается исходя из личных соображений автомобиля (почитать конкретику например здесь), кнопки принудительного переключения режима муфты - нет, и, лично для меня, по результатам наблюдений очередной зимы в городе-герое Москве, этот минус здорово пeревешивает кучу плюсов Cx5.