Если бы вместо гармошек, то детали №4 не было бы в природе.
Вероятней всего конструкция ставится под штатными гармошками, поскольку они есть продолжением лонжеронов, а деталь №4 явно крепится верхней частью к лонжерону.
Тогда есть возможность еще доставить квадратные трубы на штатные места - вот тогда действительно серьезная зашита будет.
Правда и вес к ХЛ приблизится )))
Наверно для себя так и сделаю - поскольку от самых банальных ударов в пробке самое ценное это выступающий фаркоп - тогда и бампер не пострадает )))