[Sokol]

Гайки у нас с плоской шайбой и без конуса. Чтобы она правильно встала, нужно ее в колодец на колесе направить, а потом затягивать. В некоторых шиномонтажках сильно умные на это внимание не обращают и тянут сразу же гайковертом, как конусные гайки, которые сами центрируются на диске. Если так тянуть наши, то гайка может упереться в край колодца на диске и начнет либо его мять, либо вытягивать шпильку и рвать резьбу. Правда так у всех Мицубиси на оригинальных дисках, а также у Тойоты. И я до сих пор не понимаю, почему в некоторых шиномонтажках работники искренне удивляются, когда я их тыкаю носом в этот нюанс, типа всегда тянули сразу. Один раз видел грамотную работу: мастер накрутил все гайки на шпильки до касания посадочных мест на диске, потом потряс колесо и оно уселось как надо, и уже после этого затянул гайковертом. Когда сам меняю колеса, то первую гайку закручиваю сразу направляя в посадочный колодец, притягиваю и потом уже остальные гайки кручу и затягиваю моментом.
Как-то так.