Outlander 2013-2014-2015 - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

chundga · 16.01.2014, 10:44

Цитата:

Сообщение от Ed_888

О чем и говорил ранее, всегда на Lock зимой, смотрю и другим начинает нравиться, особенно сейчас, когда рыхлый снег, не чищенные дороги, меньше шансов на пробуксовку, соответственно, увереннее поведение авто.

Это да, но самое главное надо быть аккуратней при прохождении поворотов! В режиме Lock пользуюсь только во дворах (проездах) где реально рыхлый не чищенный снег.

globus2003 · 16.01.2014, 10:53

Цитата:

Сообщение от chundga

Это да, но самое главное надо быть аккуратней при прохождении поворотов! В режиме Lock пользуюсь только во дворах (проездах) где реально рыхлый не чищенный снег.

Вот аккуратнее при поворотах надо быть как раз в режиме авто, в лок то чего Вам не понравилось в повороте? Все прогнозируемо...

chundga · 16.01.2014, 11:13

Цитата:

Сообщение от globus2003

Вот аккуратнее при поворотах надо быть как раз в режиме авто, в лок то чего Вам не понравилось в повороте? Все прогнозируемо...

Да я не именно про какой то отдельный режим имел ввиду, а вообще при любом.

Может просто непонятно выразился.

globus2003 · 16.01.2014, 11:56

Цитата:

Сообщение от chundga

Да я не именно про какой то отдельный режим имел ввиду, а вообще при любом.

Может просто непонятно выразился.

А в целом, согласен, главное - голова.