[auto_diagnost]

Сообщение от gurza

Да именно так, стоит ГБО 4 поколение, т.е. заводится на бензине при прогреве двигателя автоматически переходит на газ

Комрессию я мерили(правда в прошлом году) более чем хорошая причем одинаковая на всех цилиндрах, с ГБО знаком давно уже не первая машина на газу поэтому все проблемы знаю (не жми тапочком в пол и будешь ездить гораздо дольше чем на бензине)
Но не думаю что компрессия может приводить к сухой свече при холодной заводке

Добавлено через 6 минут

В смысле каждый раз располовиниваешь коробку для фильтра?
А если в воздухозаборник вроде как то стемно , большая часть жидкости на фильтре останется

Ага, если располовинивать коробку фильтра воздушного то надо меньше и схватывает быстрее, но если лень возиться то можно и воздухозаборник

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Sher7

Добрый день всем.
У меня машина тоже на газе и тоже хуже заводится после -10 градусов.
Я нашел способ как нормально заводить.
Надо после езды на газе при постановке на стоянку вручную переключиться на бензин. И дать поработать пару минут. После этго с утра заводится легко.
Газовый диагност сказал, что это скорее всего связано с настройкой газа, но проверить не смог, так как все запоролено. Газ BRC ставили в Германии.

У меня тоже ГАЗ BRC, к сожалению в моём случае это не срабатывает... могу день на бензине ездить отключив ГАЗ, машина с утра все равно не заводится, хотя про такое слышал, такое возникает при некорректной установке ГО.,

[gurza]

Сообщение от auto_diagnost

в моём случае это не срабатывает... могу день на бензине ездить отключив ГАЗ, машина с утра все равно не заводится, хотя про такое слышал, такое возникает при некорректной установке ГО.,

У меня все также самое, один к одному, а подобное (приходилось переключаться с газа на бензин при остановке) это для ГБО первых поколений

[wert163]

Сообщение от gurza

У меня все также самое, один к одному, а подобное (приходилось переключаться с газа на бензин при остановке) это для ГБО первых поколений

так у тебя газ стоит???? перекрой подачу на баллоне краном и страви газ с трубок подачи,утром запуск проверь

[gurza]

Сообщение от wert163

так у тебя газ стоит???? перекрой подачу на баллоне краном и страви газ с трубок подачи,утром запуск проверь

Думаешь попадает в коллектор газ через плохо закрывающиеся форсунки?
Можно без проблем сдернуть шланг к газовым форсункам
Завтра попробую померить напряжение на разъемах форсунок не прокручивая двигатель, судя по схеме там оно должно присутствовать (понятно при вколоченном зажигании) вероятнее всего ЭБУ ГБО должно их отключать отсекая + т.е. один провод который идет на все форсунки сразу. Если на них +12 присутствует значит ни газ ни сигналка здесь не причем (если я не прав то поправь пожалуйста)

[wert163]

форсунки и клапан могут быть и закрыты, но не факт что они по-тихому газ не пропускают, поэтому заткни газовую линию наглухо

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от gurza

Можно без проблем сдернуть шланг к газовым форсункам

и шланг входа на форсы заткни,вдруг не держат, а то и еще подсос воздуха устроишь

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от gurza

ЭБУ

и мозги ГБО отсоедини нафиг, вдруг они мудрят на тот-же датчик температуры

[gurza]

Сообщение от wert163

форсунки и клапан могут быть и закрыты, но не факт что они по-тихому газ не пропускают, поэтому заткни газовую линию наглухо

Сейчас подумал - это вряд ли, ведь там до форсунок еще электромагнитный клапан стоит он щелкает(открывается) когда температура двигателя поднимется
Но попробовать конечно можно и на вход форсунок ГБО дунуть (в смысле держат или нет)
А вот мозги ГБО запросто могут сопротивление датчика ОЖ просадить(если входное сопротивление у них низкое) а наш комп уже увидит это как теплый двигатель со всеми вытекающими
Вот где это все скоммутировано (всеж жгуты еще и сверху заизолированы) да тут придется долго разбираться

[wert163]

Разъем от газовои башки отстегни . Если ничто там еще не намутили должно хватить. А клапан тоже не факт что не сифонит.

Добавлено через 29 минут

Сообщение от gurza

У меня все также самое, один к одному, а подобное (приходилось переключаться с газа на бензин при остановке) это для ГБО первых поколений

на первые поколения гнать не надо!!!! При должной установке работает как часы!! У самого такое оборудование стояло на каризме глушил как попало то на газу, то на бензе. По утрам запуск был с первого тыка даже после стоянки 1-2 дня в -30!!! 5 лет горя не знал.

Добавлено через 1 час 5 минут
И не забудь бензиновые форсунки подключит если разъем отстегнеш

Добавлено через 1 час 6 минут
А то опять не заведешся!!